Отзыв о Пежо Боксер L2H2 - 2008 г.в.

Авто был приобретен в январе 2008г. Проведя легкий маркетинг среди малого коммерческого транспорта, выбор пал именно на Пежо Боксер по ряду причин: хорошая комплектация (например, в отличии от Форд Транзит), технические параметры и вообще изначально был дешевле чем все остальные "конкуренты". Фургон L2H2, мотор 2.2, 100л/с, 5кпп. В данный момент пробег 77000км.

Плюсы:
- Хорошая управляемость и маневренность;
- Довольно мягкие тормоза;
- Великолепный обзор;
- "Приемистый" двигатель;
- Довольно приличная шумоизоляция;
- Не большой расход топлива;
- Комфортабельный салон;
- Отличная оптика;
- Вместительный грузовой отсек;
- На авто салоном были установлены усиленные рессоры и Webasto;
- Гарантия два года без учета пробега.

Минусы:
- Изначально, при попадении большого количества воды, "глючил" датчик износа тормозных колодок;
- Скрип правой двери раздражает до сих пор (все попытки подтянуть ее или промазать уплотнительную резинку положительных результатов не дали);
- На 60000км разорвало патрубок турбины (поменяли по гарантии, довольно быстро за пару дней, "респект и уважуха" офицалам);
- Одновременно с этим лопнула по шву сварки выхлопная труба, устранял за собственные средства (гарантия почему-то на данную систему - 40000км);
- Постоянно отлетают подрессорные резинки (по гарантии поменяли две рессоры - левую и правую);
- Существует проблема с задними дверями, и она заключается в том, что ломает планку крепления нижних петель (случай гарантийный, но двери менять не стали, а вместо этого французы разработали усиливающие планки. Установили бесплатно).

Но несмотря на это, автомобилем вполне доволен. Считаю, что на сегодняшний день это вполне приличный, современный и главное надежный помощник.