Отзыв о Mercedes-Benz Vito V230 2.3 TD AT Ambiente - 1997 г.в.

Приобрел данный автомобиль недавно... Mercedes-Benz V230 (Vito) 2.3 TD 98л.с. привод передний комплектация Ambiente... АКПП, кондиционер, 2 электролюка, две сдвижных боковых двери, кожаный салон 6 мест (+столик), пневмоподвеска ENR, боковые зеркала электрические с подогревом... Автомобиль достался в почти идеальном состоянии! Постоянно был на виду... за 11 лет пробег составил 73 тыс. км... зимой не эксплуатировался! На данный момент пробег 86 тыс.км

После покупки автомобиля были проведены стандартные мероприятия:
1. Замена масла/фильтров: 8л. ARAL 10w40 п/синт (250р/л) масл фильтр 300 р. Воздушный 500 р (Knecht), продолжительность процедуры 1н/час (1000 руб.)
2. Полная диагностика авто 1 н/час (1000 руб.). Результат диагностики: машина в отличном техническом состоянии... дефектов подвески и ржавчин не обнаружено...

Сервисмены посоветовали чере 2000 тыс км. поменять передние торм колодки! Через неделю использования автомобиля - загорелся индикатор свечи накаливания... как выяснилось 3-я свечка озябла... остальные на подходе (стояли заводские BERU)... в результате замена обошлась в 4 свечи BOSCH по 320 руб плюс 1500 руб. за работу (замена свечей накаливания в данном авто производится со снятием впускного коллектора). После замены свечей легче стал запускаться двигатель!

Спустя еще неделю возникли проблемы со стеклоподъемником - из-за нерегулярного использования или еще чего пластмассовая втулка, фиксирующая трос в моторе стеклоподъемника, раскрошилась... трос оборвался... слава богу моторчик цел... выяснил, что на данную модель стеклоподъемник продается только в сборе (10000 руб) или отдельно моторчик (8500)... до сих пор еще не решил, что делать... как говориться "жаба душит"....

Изначально при покупке авто - не работал омыватель заднеко стекла и Темпомат (круизконтроль)... у омывателя соскочил шланг - устранил неисправность с легкостью сам, а на темпомате просто соскочил "сухарик" с тяги - спасибо серсисмену за помощь! После того как начал загораться индикатор износа тормозных колодок... произвел их замену: 1800 руб. к-т + 2 датчика по 80 руб. за работу взяли 500 руб.

Случился неприятный случай.... оторвали правое зеркало бокового обзора... с ужасом узнал, что будет только через 2 недели цена 8000 руб. - прислали "под покраску" + 1000 руб за работу маляра + 200 руб. за краску! Установил зеркало сам - ничего сложного! Неделю назад приобрел зимнюю резину 215/65/15 Toyo 4 колеса по 3000 руб.

А теперь общее впечатление от машины:

Положительно: очень удобный салон, кресла легко демонтируются, огромное жизненное пространство, великолепно держит дорогу! Непривередлив к топливу, да и расход вполне адекватный 10 литров в сугубо городском цикле! На дальние расстояния ехать одно удовольствие - посадка высокая, не устаешь! Друзей и вещей можно загрузить много! Двигатель "палка и веревка"... у знакомого такой же - только 380 тыс км. пробега без какого-либо вмешательства! Сравнительно недорогие расходники.

Немного отрицательно: хотелось бы немного более мощный двигатель, очень длинная база... иногда цепляешь бугорки днищем - благо оно абсолютно плоское! Все-таки в недоумении от стоимости некоторых запчастей для 11-ти летнего авто - таких как зеркало и стеклоподъемник!

Вывод: в ближайшее время вряд ли пересяду на другой автомобиль! После Vitoмина некомфортно чувствуешь себя в других авто! Ощущение, что после "аквариума" залез в бочку! В качестве следующего авто пока рассматриваю только новый Mercedes Viano... жаль токо он с задним приводом!

Своей машиной пока очень доволен, как говорят сервисмены - очень хороший экземпляр! Знакомые, у кого есть такие авто, просто не хотят их продавать - аналогов очень немного! В общем, всем советую - главное смотрите на тех. состояние!