Отзыв о Сузуки Джимни 1.3 МТ 4WD - 2007 г.в.

Джимни достался мне от тестя в апреле 2010 года. К этому времени он накатал 5000км, ничего не менял, в авариях не бывал. Я до этого колесил на Роад Партнере от ТагАЗ. Непривычно, такой маленький, я ростом за 190 см и вешу 77кг, в салоне уютно. До потолка более 15см, в ногах места достаточно, обзор на уровне... Короче он мне понравился. Я считаю, что не машина плохая, а прокладка между рулём и сиденьем.

Сразу перейду к своим ощущениям. На данный момент - на сентябрь 2010 года накатал более 30 000км. В комплектации: салон ткань, кондей, электрические стеклоподъёмники, электрические зеркала с подогревом, противотуманки, подключаемый полный привод, магнитола, движок 1,3 - 85 л.с., КПП механика, рейлинги, подогрев сидений.

Минусы:
- Очень маленький, человеку полному в салоне тесно, даже очень;
- Очень лёгкий, на дороге сносит от бокового ветра, из-за этого не разгонишься больше 90-100км/ч;
- Болтает от проезжающих фур (сначала от фуры, потом в сторону идущей за ней машины);
- Руль болтает, трясёт, когда оттормаживаешься, или если едешь, и требуется притормозить, то его колбасит не по-детски;
- Маленький багажник, сумку не каждую положишь;
- Заднее сиденье только для двух средней комплекции пассажиров;
- Стёкла потеют во время дождя, в морозы, приходится часто включать кондей;
- Если сложить задние сиденья, то пол в багажнике не ровный;
- Магнитола попалась с дефектом, не настраивались часы;
- Медленно разгоняется;
- За 100 км/ч появляется шум двигателя;
- При дожде боковые зеркала не видно, видимость плохая, вся грязь и капли дождя летят на зеркала.

Плюсы:
- Это внедорожник, короткая колёсная база, подключаемый полный привод;
- Комфорт: удобные сидения, все кнопочки на своём месте, хорошая звукоизоляция;
- Манёвренный в городе;
- Нет проблем с парковкой, куда угодно заедет;
- Большие боковые зеркала;
- Яркая внешность;
- Чёткая управляемость, лучше Роад Партнера;
- Дорогу держит уверенно, даже когда болтает, есть время всё скорректировать;
- Красивая подсветка приборов и панели;
- Расход бензина: на трассе около 6л, в городе с кондеем около 9 л;
- Отличная обзорность;
- Удобная посадка в машину;
- Большой бардачок, есть подстаканники, даже у задних пассажиров есть подлокотники с нишами и подстаканниками;
- Присутствует два вида противотуманок, в тумане всегда виден;
- Не прихотлив в эксплуатации, расходники вовремя надо менять.

В общем, машинка либо для молодой пары, активной и жизнерадостной, либо для девушки (не страшно зимой - вдруг застрянет, парковаться удобно), и в этом я больше убеждаюсь – для пожилой пары заместо Нивы.

Был момент, когда во время обгона Ниссан Ку Икс легонько подвинул чебурашку (Джимни), и тот сначала одной бочиной ударился об отбойник, потом другой, на пластиковых накладках только краску содрало, больше повреждений не было. А плохой дядя смылся.