Отзыв о Субару Импреза 1.5 АТ - 2008 г.в.
Из несомненных плюсов - полный привод, из несомненных минусов - постоянный полный привод, который, на мой взгляд, совсем не нужен на моделях с таким объемом и тем более клиренсом. Клиренс - привет всем бордюрам и ямкам. Обслуживание - отдельная песня, второе ТО - 10000 рублей, третье выйдет в районе 30000 руб.
Замечаний по поводу холодных пусков пока (тьфу-тьфу) не было. Минус 25, заводится без особых проблем. Зимой еду на уровне Крузеров и Паджериков, там, где остальные ерзают на месте (особенно при "неожиданно" выпавшем снеге в декабре уже 5-ый год подряд и неподготовленности убогих коммунальных служб), я проезжаю на ура. Летом машина ничем не выделяющаяся, кроме цены и отмороженного расхода.
Но стоит отметить, что к марке Субару многие относятся с уважением. Особенно радует, что дороги не забиты Субарами, как, к примеру, Фокусами, Лансерами и девятками. Сильно расстраивает объем багажника, хотя не стоит ожидать от машины с "закосом" на спортивную какой-то практичности в этом отношении.
Теперь о дизайне. Чувство стиля у дизайнеров Субару отсутствует напрочь. Страшнее, конечно, можно, но это будет за гранью добра и зла. Есть некое сходство Импрезы и Шевроле Лачетти (что для Импрезы я считаю просто оскорблением). Несомненным плюсом (из-за которого я, в общем-то, и купил Субару Импреза) является неубиваемая подвеска. Ну, по крайней мере так было на старом Аутбеке. По поводу обслуживания пока ничего ни плохого, ни хорошего сказать не готов (машина на гарантии). Отдельно отмечу - масла не доливал за год ни разу.
Итого в сухом остатке - как только машина сойдет с гарантии, я ее отдам жене, а себе непременно приобрету либо новый Аутбек, т.к. питаю сильные положительные чувства к этой модели, либо что-то внедорожное.
Автор: | Владимир | . |
Рейтинг: | 4.41 |
Просмотров: | 13647 | . |
Проголосовало: | 29 |
Комментарии к отзыву о Субару Импреза 1.5 АТ - 2008 г.в.
Раскожу свою историю. Проверили мы с друзьями полный привод Субару Импреза 2008 г.в. в действии. Летом часов в 8 вечера поехали мы с друзьями на рыбалку на ВАЗ-14 и Митсубиси Лансер (местечко скажу "сплошная грязь", да еще к тому же крутой спуск с горы). На Лансере спустились вниз с горы, метров 60-70 к воде, а подняться не смогли (машина застряла), часа 2 пытались вытащить машину самостоятельно - без результата, звонили в МЧС (так и не смогли до них дозвониться). В итоге, решили, вызвали такси до города - взял Субару. И, что Вы думаете, "Субарик" все-таки вытащил Лансер. Пришлось повозиться, но я считаю, он вполне оправдал свой полный привод.
Автор: Александр | Дата: 2013-11-14 | Время: 13:59:01