Отзыв о SsangYong Kyron 2.3 МТ - 2008 г.в.
[2009-02-10]
Но честно говоря, не думал, что это будет именно SsangYong Kyron! Наша дача, точнее это деревушка в тверской губерне, для нас как воздух, столкнулись с проблемой бездорожья. Дорога была когда-то, но ее просто раскатали в колиищи по полметра в некоторых местах, это охотники на уазиках, любители грибков и т.д., хотя раньше через нас вообще никто не ездил, просто боялись утонуть!
Встал вопрос, как будем ездить, вплоть до того что хотели уже завязывать с посевными! До "кирюши" было много авто, последняя это honda jazz, можете представить, на джазе 1 км по полю и 2 по этой жуткой трясине, дошло до того что уже начали ругаться, я в отказ туда ехать, а жена что надо, вот таким образом решился конфликт, это покупка авто внедорожного типа! Выбор пал сначала на санту классик, дизель. Вроде подходит по параметрам и стали ждать! Позвонил приятель и спросил, а кайрон тебе не нравиться, а я ему, а что это, ну и поехали смотреть. Все сразу встало на свой места.
Теперь по сути: взяли комплектацию с климатом, мотор 2.3 бензин на палке. С начала было не привычно, широко, высоко, но через две недели словно на нем всю жизнь ездил! Очень поразила "вертлявость", нет проблем с разворотом, удобное расположение приборов и дополнительных кнопок, отличная обзорность. Коробка переключается мягко и точно, педаль сцепления мягкая, в пробке нога не устает.
Что касается двигателя, расход приемлемый, это 12-13 литров по городу, а то и меньше, если не ускоряться! По салону нет слов, это то что нужно!!! По поводу резины, не нужно экономить на зимней, та, с которой он идет - это чистое лето, сам испытал. С Волоколамска в снегопад 4 часа до Москвы ехал, еще и машину нужно в таких условиях почувствовать, как он ведет себя, но однозначно, лето - зима!
Единственный минус, на мой взгляд, это запаска, конечно, можно было куда-нибудь ее в другое место! Пробег на данный момент 2700км, пока никаких поломок. Конечно, каждому свое. Это мое личное мнение об автомобиле! Не понимаю липовых критиков, которые даже не знают о чем и говорят-то! Лето покажет все плюсы и минусы, сейчас говорить еще рано! Если что будет, дам знать!
Встал вопрос, как будем ездить, вплоть до того что хотели уже завязывать с посевными! До "кирюши" было много авто, последняя это honda jazz, можете представить, на джазе 1 км по полю и 2 по этой жуткой трясине, дошло до того что уже начали ругаться, я в отказ туда ехать, а жена что надо, вот таким образом решился конфликт, это покупка авто внедорожного типа! Выбор пал сначала на санту классик, дизель. Вроде подходит по параметрам и стали ждать! Позвонил приятель и спросил, а кайрон тебе не нравиться, а я ему, а что это, ну и поехали смотреть. Все сразу встало на свой места.
Теперь по сути: взяли комплектацию с климатом, мотор 2.3 бензин на палке. С начала было не привычно, широко, высоко, но через две недели словно на нем всю жизнь ездил! Очень поразила "вертлявость", нет проблем с разворотом, удобное расположение приборов и дополнительных кнопок, отличная обзорность. Коробка переключается мягко и точно, педаль сцепления мягкая, в пробке нога не устает.
Что касается двигателя, расход приемлемый, это 12-13 литров по городу, а то и меньше, если не ускоряться! По салону нет слов, это то что нужно!!! По поводу резины, не нужно экономить на зимней, та, с которой он идет - это чистое лето, сам испытал. С Волоколамска в снегопад 4 часа до Москвы ехал, еще и машину нужно в таких условиях почувствовать, как он ведет себя, но однозначно, лето - зима!
Единственный минус, на мой взгляд, это запаска, конечно, можно было куда-нибудь ее в другое место! Пробег на данный момент 2700км, пока никаких поломок. Конечно, каждому свое. Это мое личное мнение об автомобиле! Не понимаю липовых критиков, которые даже не знают о чем и говорят-то! Лето покажет все плюсы и минусы, сейчас говорить еще рано! Если что будет, дам знать!
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.66 |
Просмотров: | 11527 | . |
Проголосовало: | 38 |