Отзыв о Skoda Fabia Хэтчбэк - 2007 г.в.
[2009-08-22]
Брал новую, проехал 39000 км. за два года. Ничего не ломалось, только ТО плановое, правда, зимой летит предохранитель привода стеклоочистителя стабильно, с ним же омыватель одновременно не работает. Весной в грязь неудобно, менять самому элементарно просто за 3 мин., надо возить с собой запасной (схема замены в книге описана, и на крышке блока предохранителей слева от руля при открытой двери водителя снимается).
Плюсы:
1) Динамика приличная, даже по сравнению с большими двигателями (1,3 Ланос-Сенс), уверенный обгон с 80 км/ч на третьей передаче, т.к. с 3000 об/мин двигатель тянет с набором скорости прилично, как для своего объема;
2) Управляемость отличная, крейсерская 120-140 км/ч уверенная, на Ланосе ездил 110 с теми же ощущениями уверенности в управлении;
3) Расход в городе 5,5-6;
4) В базе кондиционер с механическим выставлением градусов, достаточно точный;
5) Электроусилитель руля в базе - удобство при управлении.
Минусы:
1) Сзади места, конечно, немного для ног, хоть потолок высокий, и водителю 1,82 рост комфортно устроиться можно, регулировка вылета руля по высоте и глубине в базе;
2) При езде по трассе 120-130 с кондиционером расход 7,5 л, что выше чем в городе, наверно, из-за малого двигателя, при 110 км/ч резко сокращается до 5-5,5 (последее уже плюс);
3) Дорогое фирменное обслуживание, отчего многие знакомые идут к неофициалам. Я у официалов, поэтому может и претензий к машине нет и ее надежности.
Плюсы:
1) Динамика приличная, даже по сравнению с большими двигателями (1,3 Ланос-Сенс), уверенный обгон с 80 км/ч на третьей передаче, т.к. с 3000 об/мин двигатель тянет с набором скорости прилично, как для своего объема;
2) Управляемость отличная, крейсерская 120-140 км/ч уверенная, на Ланосе ездил 110 с теми же ощущениями уверенности в управлении;
3) Расход в городе 5,5-6;
4) В базе кондиционер с механическим выставлением градусов, достаточно точный;
5) Электроусилитель руля в базе - удобство при управлении.
Минусы:
1) Сзади места, конечно, немного для ног, хоть потолок высокий, и водителю 1,82 рост комфортно устроиться можно, регулировка вылета руля по высоте и глубине в базе;
2) При езде по трассе 120-130 с кондиционером расход 7,5 л, что выше чем в городе, наверно, из-за малого двигателя, при 110 км/ч резко сокращается до 5-5,5 (последее уже плюс);
3) Дорогое фирменное обслуживание, отчего многие знакомые идут к неофициалам. Я у официалов, поэтому может и претензий к машине нет и ее надежности.
Автор: | Евгений | . |
Рейтинг: | 4.51 |
Просмотров: | 8461 | . |
Проголосовало: | 47 |