Отзыв о Шкода Фабия 1.4 (86 л.с.) Elegance - 2009 г.в.
[2011-08-30]
Моя история с покупкой машины была такой. Искал машину в пределах 500 т.р. и остановился на бюджетном варианте Шкода Фабия. На Октавию не дотянул, а так хотелось бы, в общем, взял Фабию и ни о чем не пожалел. Также заходил на отзывы автовладельцев, читал, что хорошая и качественная машина, я не ошибся.
Все, забрали с автосалона, поначалу все не нарадуюсь, потом уже привык, честно говоря, сел я на нее после семерки, ну так уж получилось, в жизни всякое бывает. А так первые машины были девятка, девять-девять, потом десятка, Лансер и т.д. Если сравнивать с Лансером ничем не хуже. Да пишут, ходовка жесткая, смотря с чем сравнивать, а так да, жестковата, но зато в поворот заходит четко.
В городе она очень юркая, шустрая, когда надо выстреливает, и мне этого хватает. И еще один плюс - хоть куда ее можно воткнуть, и не будет некому мешать. И когда говорят про нее, что она маленькая, это неправда, это только с виду так кажется, а на самом деле она просторная, объёмная, спереди места много и сзади больше чем в Приоре. Кстати люди думают, багажник тоже маленький, на самом деле он вместительный, много что входит.
Проехал я на ней уже 25.000 км, одно ТО пока, и больше нечего, это так к слову. По трассе при скорости от 80-100 км/ч расход 5.2-6.0л. Зимой заводится при 25С - заводил без проблем. Никаких шумов или сверчков нет, разве только зимой пластик начал подскрипывать, я немного напугался, оказывается, это только в сильные морозы, а так летом нормально. Посадка низковата, ездили за грибами в лес, не увидел камень, задел защиту, погнулась, выпрямили в автосалоне за определенную плату.
Проехал на ней 1.5 года, она еще как новая, иногда утром сажусь, а в салоне еще как в новой машине запах. Вот вам мой совет, если хотите взять новую машину, берите, но помните, как только вы выехали из автосалона, цена сразу упала на 50 т.р. и более. Так может, лучше взять 2ух или 3ех годовалую и в цене не падает так, и денег хватит у вас, а машина как новая ещё. Но нужно, конечно, её сначала проверить, вы скажите, или взять у знакомого, но это уже ваше дело. Но я для себя сделал выводы.
Все, забрали с автосалона, поначалу все не нарадуюсь, потом уже привык, честно говоря, сел я на нее после семерки, ну так уж получилось, в жизни всякое бывает. А так первые машины были девятка, девять-девять, потом десятка, Лансер и т.д. Если сравнивать с Лансером ничем не хуже. Да пишут, ходовка жесткая, смотря с чем сравнивать, а так да, жестковата, но зато в поворот заходит четко.
В городе она очень юркая, шустрая, когда надо выстреливает, и мне этого хватает. И еще один плюс - хоть куда ее можно воткнуть, и не будет некому мешать. И когда говорят про нее, что она маленькая, это неправда, это только с виду так кажется, а на самом деле она просторная, объёмная, спереди места много и сзади больше чем в Приоре. Кстати люди думают, багажник тоже маленький, на самом деле он вместительный, много что входит.
Проехал я на ней уже 25.000 км, одно ТО пока, и больше нечего, это так к слову. По трассе при скорости от 80-100 км/ч расход 5.2-6.0л. Зимой заводится при 25С - заводил без проблем. Никаких шумов или сверчков нет, разве только зимой пластик начал подскрипывать, я немного напугался, оказывается, это только в сильные морозы, а так летом нормально. Посадка низковата, ездили за грибами в лес, не увидел камень, задел защиту, погнулась, выпрямили в автосалоне за определенную плату.
Проехал на ней 1.5 года, она еще как новая, иногда утром сажусь, а в салоне еще как в новой машине запах. Вот вам мой совет, если хотите взять новую машину, берите, но помните, как только вы выехали из автосалона, цена сразу упала на 50 т.р. и более. Так может, лучше взять 2ух или 3ех годовалую и в цене не падает так, и денег хватит у вас, а машина как новая ещё. Но нужно, конечно, её сначала проверить, вы скажите, или взять у знакомого, но это уже ваше дело. Но я для себя сделал выводы.
| Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.32 |
| Просмотров: | 8679 | . |
Проголосовало: | 38 |