Отзыв о Skoda Oktavia A5 1.6 MPI Ambiente - 2006 г.в.
[2008-09-26]
В 2006 году решил в 15-цатый раз по счету поменять машину. Призадумался! Т.к. наконец-то появилась реальная возможность выбора машин от дилеров-поставщиков в России. Выбирал из 5-ти авто по отзывам и тест-драйвам: Nissan Primera, Skoda Oktavia New, Pequoult 407, Honda civik, Ford Focus 2.
В итоге: Ниссан - очень жесткая подвеска и пр., Пежо - низкий просвет и пр., Хонда - в то время на заказ 10 месяцев ожидания, Форд - сел за руль и... не понравилось, и раньше брал на прокат в Турции, случайно прокатился на Октавии... Упс!!! МОЁЁЁ! Сидишь в кресле как влитой, всё продумано, регулировки на высоте, руль острый вполне спортивный. Лошадей 1,6 на трассе иногда как бы маловато, но в городе вполне делаем наши десятки и прочие. Ходовая чуть-чуть жестковата, но не раздражает. АБС безупречно, тормоза мягкие, плавные.
Зимой очччень порадовала антипробуксовка и высокий просвет - снежные заносы проходили на УРА. Багажник - это нечто, в этом классе а/м самый вместительный и удобный. Ночевали в дороге, сложили задние сидения, спишь во всю длину - высыпаешься (это при не откинутых передних сидениях). Бензин рекомендован 95 и 92, заправляюсь 92, движок тянет неплохо. Зимой - было минус 38, заводилась без проблем.
В итоге 2: Машина стоящая, ездить кайф, но был один минус: педаль напольная, сломалась замёрзнув зимой, но спасибо заменили по гарантии.
В итоге 3: действительно - немецкая машина по чешской цене.
В итоге: Ниссан - очень жесткая подвеска и пр., Пежо - низкий просвет и пр., Хонда - в то время на заказ 10 месяцев ожидания, Форд - сел за руль и... не понравилось, и раньше брал на прокат в Турции, случайно прокатился на Октавии... Упс!!! МОЁЁЁ! Сидишь в кресле как влитой, всё продумано, регулировки на высоте, руль острый вполне спортивный. Лошадей 1,6 на трассе иногда как бы маловато, но в городе вполне делаем наши десятки и прочие. Ходовая чуть-чуть жестковата, но не раздражает. АБС безупречно, тормоза мягкие, плавные.
Зимой очччень порадовала антипробуксовка и высокий просвет - снежные заносы проходили на УРА. Багажник - это нечто, в этом классе а/м самый вместительный и удобный. Ночевали в дороге, сложили задние сидения, спишь во всю длину - высыпаешься (это при не откинутых передних сидениях). Бензин рекомендован 95 и 92, заправляюсь 92, движок тянет неплохо. Зимой - было минус 38, заводилась без проблем.
В итоге 2: Машина стоящая, ездить кайф, но был один минус: педаль напольная, сломалась замёрзнув зимой, но спасибо заменили по гарантии.
В итоге 3: действительно - немецкая машина по чешской цене.
Автор: | Фарит | . |
Рейтинг: | 4.71 |
Просмотров: | 23480 | . |
Проголосовало: | 123 |