Отзыв о Skoda Octavia Tour 1.4 МКПП Хэтчбэк - 2008 г.в.

Skoda Octavia Tour 1.4 МКПП хэтчбэк. Доп. оборудование: кондиционер + поясничная подпорка. При выборе терялся, какую все-таки приобрести, корейца, чеха или поддержанного немца. В итоге был взят чех. Скажу сразу, до этого у меня не было переднеприводных ВАЗов и тем более иномарок, а всего навсего классическая шестерка. Конечно, чтобы сравнивать опыт не ахти, но тем не менее будет интересно узнать мое мнение.

Машина, конечно, комфортная, удобная и надежная. Как приобрел, прошел уже 47000 км и за это время ничего не менял, кроме, конечно, расходников. На ТО не вставал и не ездил, исходя из принципиальных мнений (я платил за качество и надежность в этой машине, а не за пессимистические рассуждения о ремонте, которые у меня сидят вот где), а просто менял масло и все фильтра. Масло заливаю Shell Helix Ultra полусинтетика.

Машина заводиться при морозах хорошо, но при -40 слышится уже шум стартера. Двигатель, конечно, для нее слабоват, а при включении кондиционера это ощущается вдвойне. Дорожный просвет визуально обманчив, т.к. цепляет там, где вроде бы не должно. Спасибо мощной защите картера. Как и у других плохо включается 1-я передача с некоторым жестким усилием.

Салон автомобиля просторный, особенно для впереди сидящих, что не скажешь про задних, если сидят трое человек. Большой недостаток проявляется в плохом обдувании лобового стекла при пасмурных и холодных погодах, приходиться постоянно регулировать положения направления воздуха. Сама машина теплая, но салон прогревается при холостых оборотах долго, поэтому приходиться двигатель вначале хорошо покрутить на ходу.

Наблюдался скрип задних дверей при езде, но был устранен путем смазывания замков маслом. Некоторое раздражающее чувство приносит открывание и закрывание дверей из-за конструкции шарниров с ограничителями, что приводит к громкому и грубому захлопыванию дверей человеком, если предварительно не предупредить его.

А в целом я доволен этой машиной. Как говориться, в семье не без уродов. В движении дорогу держит уверенно что на асфальте, что на гололеде. Разгон стабильно умеренный, не слыша рев двигателя. Хочу сказать, эта машина стоит этих денег, а главное тех преимуществ, которыми она обладает.