Отзыв о Шкода Октавия Тур WTS - 2008 г.в.
[2010-07-28]
Приобрёл своего турика осенью 2008г. Притягивает взгляд, несмотря на солидный модельный возраст. В комплектации WTS смотрится даже сексуально. Тогда такие Туры отдавали с 30 000р. скидкой + пакет плохие дороги. Первое время было затрудненное включение 1 передачи. Прошло само по себе. Я его зауважал - и Турик перестал "брыкаться".
За два года эксплуатации и 30т.км обращался к дилеру по гарантии 1 раз. Каюсь, сам убил рулевой вал. Закатывал на стоянке авто с заглушеным двигателем и неработающем гидроусилителем руля. Через полгода таких манёвров крякнул подшипник вала. Можно было ездить и на раненом. Но стук в руле на малой скорости - лучше поменять. С работой вышло бы около 20т.р.
Пару раз менял лампы габарита сзади. Легче, чем на ВАЗах. Крепление спинок заднего сиденья не грохочат, но постоянно о себе напоминают. В остальном - авто для взрослых, зрелых людей. Очень удобное, практичное, динамичное, комфортное и, несмотря на солидный возраст модели, современное.
Двигатель 1.6 BFQ - 102л.с. (восьмиклапанник от VW) - лучшее из всего, выпускаемого в этом классе. Что зальёшь - всё схряпает и не поперхнётся. Забудешь переключится вниз, он не обидится, вытянет и не пикнет. Захочешь порысачить - не расстроит. На 16 колёсах "вцепляется" в дорогу мертво. Манёвры на Туре - сказка. Звук системы выпуска- "мррр, мррр," приятен на слух. Шум двигателя слышен после 140км/ч. Минимум электроники.
Очень доволен. Не жалею. Уважаю его (несмотря на скептическое отношение невежд к марке) - и он мне служит честно. Выбирал между "Короллой" и "Лансером 10". Первая, хороша! Но угоняют с детьми в салоне. Межсервисный интервал 10тыс.км, несерьёзно. Второй - с 1.5-литровым движком и игрушечным багажником - для одиноких эгоистов. Тест-драйв показал, что все три рассматриваемых авто очень хороши. Не лучше друг друга или хуже. Управляются, разгоняются, тормозят на 5 баллов. На вторичном рынке японцы теряют немного меньше Шкоды, но пользуются спросом и у угонщиков.
Поэтому каждый делает свой выбор. А по мне - надо чётко понимать, для каких целей приобретается то или иное авто. Вчетвером (с двумя детьми) и доберманом (снимаешь полку, и пёс едет, вроде, и в багажнике, а, вроде, и в салоне с климатом) ездить на Туре и по городу, и за городом удобно, комфортно - приятно. Была бы возможность купить новое авто, не раздумывая взял бы такого же Тура с 1.8Т. Не А5, Не обновлённую. Именно Тура.
За два года эксплуатации и 30т.км обращался к дилеру по гарантии 1 раз. Каюсь, сам убил рулевой вал. Закатывал на стоянке авто с заглушеным двигателем и неработающем гидроусилителем руля. Через полгода таких манёвров крякнул подшипник вала. Можно было ездить и на раненом. Но стук в руле на малой скорости - лучше поменять. С работой вышло бы около 20т.р.
Пару раз менял лампы габарита сзади. Легче, чем на ВАЗах. Крепление спинок заднего сиденья не грохочат, но постоянно о себе напоминают. В остальном - авто для взрослых, зрелых людей. Очень удобное, практичное, динамичное, комфортное и, несмотря на солидный возраст модели, современное.
Двигатель 1.6 BFQ - 102л.с. (восьмиклапанник от VW) - лучшее из всего, выпускаемого в этом классе. Что зальёшь - всё схряпает и не поперхнётся. Забудешь переключится вниз, он не обидится, вытянет и не пикнет. Захочешь порысачить - не расстроит. На 16 колёсах "вцепляется" в дорогу мертво. Манёвры на Туре - сказка. Звук системы выпуска- "мррр, мррр," приятен на слух. Шум двигателя слышен после 140км/ч. Минимум электроники.
Очень доволен. Не жалею. Уважаю его (несмотря на скептическое отношение невежд к марке) - и он мне служит честно. Выбирал между "Короллой" и "Лансером 10". Первая, хороша! Но угоняют с детьми в салоне. Межсервисный интервал 10тыс.км, несерьёзно. Второй - с 1.5-литровым движком и игрушечным багажником - для одиноких эгоистов. Тест-драйв показал, что все три рассматриваемых авто очень хороши. Не лучше друг друга или хуже. Управляются, разгоняются, тормозят на 5 баллов. На вторичном рынке японцы теряют немного меньше Шкоды, но пользуются спросом и у угонщиков.
Поэтому каждый делает свой выбор. А по мне - надо чётко понимать, для каких целей приобретается то или иное авто. Вчетвером (с двумя детьми) и доберманом (снимаешь полку, и пёс едет, вроде, и в багажнике, а, вроде, и в салоне с климатом) ездить на Туре и по городу, и за городом удобно, комфортно - приятно. Была бы возможность купить новое авто, не раздумывая взял бы такого же Тура с 1.8Т. Не А5, Не обновлённую. Именно Тура.
Автор: | Евгений | . |
Рейтинг: | 4.32 |
Просмотров: | 8782 | . |
Проголосовало: | 37 |