Отзыв о Skoda Octavia 1.8Т - 2008 г.в.
[2010-12-24]
Приобрел автомобиль в марте 2008 г. после двухмесячного ожидания. При покупке, для компенсации ожидания, автосалон сделал скидку 3%, на которую удалось приобрести коврики (в том числе и в багажник), накладки на ручки, сумку с аптечкой и огнетушителем, накладки на пороги. Магнитолу и парктроник докупал отдельно, как и устанавливал дополнительно "Construct".
Расход топлива по городу 10.5 л, по трассе - 8 л, в среднем терпимый. Автомобиль в эксплуатации сразу показал себя скоростным. После обкатки разгонял до 225км/час, дальше стало страшновато. Волна от встречных немного напрягает. Скорости за 180 км/ч стали доступны. На большие расстояния пробовал, все ОК, но, естественно, расход увеличивается до 14 литров. Машина просит только хорошего дорожного покрытия.
Плюсы автомобиля: турбина, багажник 500 л, зимой/летом климат-контроль супер! Ходовая выдерживает основательные попадания в ямы, гнутся диски, но что приятно, только диски (слава богу), прокатываю, и едем дальше!
Недостатки обнаружить удалось за 100000 пробега следующие: отсутствует дворник на заднем стекле, и иногда обогрева заднего стекла не хватает для очистки, два раза перегорала лампа стопов (причем одна и та же), где-то на 45000-50000 км заклинил один из вентиляторов охлаждения двигателя, впрочем доехал до СТО на одном, где он был тут же бесплатно заменен по гарантии.
Также случился обрыв плюсового провода, идущего от аккумулятора к стартеру, что привело к нескольким пускам двигателя "с толкача", моей большой радости при посещении электрика и быстром соеденении (якобы от вибрации) отламавшегося провода. Из-за постоянных перевозок груза в багажнике на 99000 км заметил "потекший" задний левый амортизатор.
К недостаткам нельзя отнести также и вырванный женой на заправке пистолет и несколько отметин на заднем бампере от парковки в забор :), хотя говорят, что женщины очень внимательны за рулем. В целом машина радует своей надежностью и отсутствием излишеств в опциях (чувствуется, что все продуманно по-немецки до мелочей). Желаю Вам удачи!
Расход топлива по городу 10.5 л, по трассе - 8 л, в среднем терпимый. Автомобиль в эксплуатации сразу показал себя скоростным. После обкатки разгонял до 225км/час, дальше стало страшновато. Волна от встречных немного напрягает. Скорости за 180 км/ч стали доступны. На большие расстояния пробовал, все ОК, но, естественно, расход увеличивается до 14 литров. Машина просит только хорошего дорожного покрытия.
Плюсы автомобиля: турбина, багажник 500 л, зимой/летом климат-контроль супер! Ходовая выдерживает основательные попадания в ямы, гнутся диски, но что приятно, только диски (слава богу), прокатываю, и едем дальше!
Недостатки обнаружить удалось за 100000 пробега следующие: отсутствует дворник на заднем стекле, и иногда обогрева заднего стекла не хватает для очистки, два раза перегорала лампа стопов (причем одна и та же), где-то на 45000-50000 км заклинил один из вентиляторов охлаждения двигателя, впрочем доехал до СТО на одном, где он был тут же бесплатно заменен по гарантии.
Также случился обрыв плюсового провода, идущего от аккумулятора к стартеру, что привело к нескольким пускам двигателя "с толкача", моей большой радости при посещении электрика и быстром соеденении (якобы от вибрации) отламавшегося провода. Из-за постоянных перевозок груза в багажнике на 99000 км заметил "потекший" задний левый амортизатор.
К недостаткам нельзя отнести также и вырванный женой на заправке пистолет и несколько отметин на заднем бампере от парковки в забор :), хотя говорят, что женщины очень внимательны за рулем. В целом машина радует своей надежностью и отсутствием излишеств в опциях (чувствуется, что все продуманно по-немецки до мелочей). Желаю Вам удачи!
| Автор: | Максим | . |
Рейтинг: | 4.64 |
| Просмотров: | 7720 | . |
Проголосовало: | 59 |