Отзыв о Renault Logan 1.4 Expression - 2007 г.в.
[2010-05-28]
Купил авто в салоне Модус в июле 2007 г. На что-то более существенное денег не хватало. Сел, прокатился - понравилось. Версия с ГУР, "почти тонированные" стёкла, без кондиционера и электростеклоподъёмников. Проехал уже 84 тыс. км.
Из неполадок - менял через год термостат. И всё! Остальное - только при ТО, которое делаю сам по книге издательства "Третий Рим". Передние тормозные колодки заменил через 50-60 тыс. Сейчас настала пора менять ремень ГРМ с роликом, поищу мастеров, если не найду, буду делать сам.
Были глюки с датчиком уровня топлива, вылечили проверкой разъёмов на ЭБУ. Ну, само-собой сразу после покупки поставил литьё 185х65хR15, заменил коврики, вставил поддон багажника. Проблем с машиной не было ни разу! Мотался и на Украину, и в горы - надёжность, комфорт после отчемарок потрясающий! Дорогу держит чётко, тормоза "мёртвые", ГУР адекватный. Бензин 92, масло 5W40. Расход по трассе - 5 л/100 км. Я даже сначала не поверил своим глазам!
Отличный обзор со всех мест салона, простор - у меня рост 178 см., сзади спокойно садится сын со своими 190 см. На заднем диване свободно размещаются трое нехудых людей. Замена масла, фильтров, свечей через 15 тыс. км. Вместимость салона и багажника мало с чем сравнится. На кузове есть небольшие сколы, очень маленькие, но коррозии не видно. Заводится всегда и везде. Зимой на шипах по снегу прёт, как танк.
Есть и минусы, но они очень незначительные и их совсем мало. Это скорее можно отнести к бюджетном оформлению (салон, шумоизоляция). Скоро хочу менять машину, наверное возьму нового Логана 1,6 16v со всеми наворотами. Я уверен, что он меня никогда и нигде не подведёт. Запчасти и расходники всегда беру через Logan-shop по Интернету.
Жена и сын хотят что-нибудь "покруче", но я больше ценю практичность и надёжность, ведь ремонтировать-то её мне, если что. Так что за эти деньги машина просто супер. У родственника Приора - с моей "ласточкой не сравнить. Она и тесная, и низкая, единственные её преимущества - кондиционер и двигатель более мощный.
Из неполадок - менял через год термостат. И всё! Остальное - только при ТО, которое делаю сам по книге издательства "Третий Рим". Передние тормозные колодки заменил через 50-60 тыс. Сейчас настала пора менять ремень ГРМ с роликом, поищу мастеров, если не найду, буду делать сам.
Были глюки с датчиком уровня топлива, вылечили проверкой разъёмов на ЭБУ. Ну, само-собой сразу после покупки поставил литьё 185х65хR15, заменил коврики, вставил поддон багажника. Проблем с машиной не было ни разу! Мотался и на Украину, и в горы - надёжность, комфорт после отчемарок потрясающий! Дорогу держит чётко, тормоза "мёртвые", ГУР адекватный. Бензин 92, масло 5W40. Расход по трассе - 5 л/100 км. Я даже сначала не поверил своим глазам!
Отличный обзор со всех мест салона, простор - у меня рост 178 см., сзади спокойно садится сын со своими 190 см. На заднем диване свободно размещаются трое нехудых людей. Замена масла, фильтров, свечей через 15 тыс. км. Вместимость салона и багажника мало с чем сравнится. На кузове есть небольшие сколы, очень маленькие, но коррозии не видно. Заводится всегда и везде. Зимой на шипах по снегу прёт, как танк.
Есть и минусы, но они очень незначительные и их совсем мало. Это скорее можно отнести к бюджетном оформлению (салон, шумоизоляция). Скоро хочу менять машину, наверное возьму нового Логана 1,6 16v со всеми наворотами. Я уверен, что он меня никогда и нигде не подведёт. Запчасти и расходники всегда беру через Logan-shop по Интернету.
Жена и сын хотят что-нибудь "покруче", но я больше ценю практичность и надёжность, ведь ремонтировать-то её мне, если что. Так что за эти деньги машина просто супер. У родственника Приора - с моей "ласточкой не сравнить. Она и тесная, и низкая, единственные её преимущества - кондиционер и двигатель более мощный.
| Автор: | Владимир | . |
Рейтинг: | 4.61 |
| Просмотров: | 6535 | . |
Проголосовало: | 44 |