Отзыв о Рено Логан 1.4 Седан - 2007 г.в.

Здравствуйте, решил написать отзыв про свой Логан. До этого ездил на ВАЗ 2110 1999 г. - это было нечто. Машина не вылезала из ремонта: "конструктор", как в анекдоте, после сборки обработать напильником (хотя говорить про всю продукцию АвтоВАЗа плохо не хочу, просто мне не повезло). Потом была Ока, машина была собрана на Камазе, и за два года и 25000 пробега ничего не ломалось.

Так как семья растёт, решил брать что-то другое, долго смотрел на Волгу с новым салоном и двигателем Крайслер и Логан, разница в цене 20000, Логан дороже, хотя есть за что переплачивать. Приобрёл Логан в сентябре 2007, двигатель 1.4. Машину покупал на последние деньги, так что на зимнюю резину средств уже не было, хорошо, что сигналка в подарок.

Машина первую свою зиму провела под снегом у дома, гаража нет, весной завелась без проблем. Машина ни разу не проходила ТО на сервисе, менял сам масло и масляный фильтр через 10000 км. За 3 года один раз перегорела лампа ближнего света в левой фаре, и один раз ослаб болт защиты картера.

Этой зимой стала глючить сигналка, на сервисе сказали, что попала вода в разъём, который находится с левой стороны водительского сиденья на полу под обшивкой, и для ремонта надо снимать водительское сиденье. Проблему решили за 2000 руб. Разъём перенесли выше, сказали, что ещё немного, и отгнили бы провода на бензонасос, теперь, садясь в машину зимой, тщательно стряхиваю снег с обуви. Вот и все неисправности.

Машина очень тёплая и заводится в любые морозы без проблем. Машина равнодушна к качеству бензина, в городе да и на трассе заправлялся на разных АЗС, разницы не заметил. Из минусов отмечу слабую звукоизоляцию и отсутствие бортового компьютера в моей комплектации.

Очень хорошая машина, у меня трое детей и жена, все помещаются, плюс огромный багажник. Машина в основном эксплуатируется в городе, бывает и межгород 2-3 раза в год 900км в одну сторону. Машиной очень доволен!!!