Отзыв о Рено Логан 1.6 - 2010 г.в.

Здравствуйте, господин владелец или потенциальный покупатель Логана! Впечатлениями от машины хочу поделиться не ради рекламы, т.к. в данном отзыве не будет ничего нового. Нам сегодня годик, 14.000 на одометре. Машина не первая - на разного рода аппаратах за жизнь покатался изрядно. Хотел купить Логан б/у, но жена уперлась рогом, мол, хватит на старье гонять! А денежек впритык. В России так бывает!

Надумал брать "Кальку" - отлавливал владельцев Калин, интересовался, как машина. Из 17 человек только один обхаял, остальные оказались весьма довольны аппаратом. Поехал брать, но по дороге в салон случайно нашлась лишняя стотысячерублёвка (без подробностей)! Ради интереса заехал в Рено, побеседовал - ждать три месяца. Ладно, подумаю. Открываю дверь, чтобы выйти, а вдогонку: "Через три дня отгружается отказная машина. Забирай!" Годится Так и купил то, что хотел, только новое!

Если коротко - автомобиль утилитарный. Для работы или дачи в самый аккурат. Машина, от которой не нужно ждать и требовать управляемости спорткара, комфорта бизнес-седана и мощности атомного ледокола "Ленин". Нет супердизайна, суперотделки - оно ему не надо. Это автомобиль, который помогает жить, а не выпендриваться!

Теперь более конкретно. За год эксплуатации проблем практически не возникало. Первая неприятность появилась на 2.5 тысячах - при работе на холодном двигателе появился несильный дребезжащий звук в районе дроссельного узла. На качестве работы двигателя никак не отражается, с прогревом уходит. На сервисе сказали, что это регулятор холостого хода. Сомневаюсь, что небольшая пластмассовая фитюлька может быть слышна в салоне! Сторонние автоэлектрики тоже улыбаются. К тому же признаков неисправности данного узла не наблюдается. Последнее время добавляю в топливо присадку (название не пишу, чтоб не приняли за рекламу), звук стал практически не слышен. Сначала переживал, теперь плюнул.

На 7 тысячах обратил внимание на шум от выжимного подшипника. Но шум опять-таки еле различимый. Проблема оказалась в конструкции самого подшипника, точнее его муфты. Подчеркиваю, конструктивная особенность! Не неисправность! Последняя проблема, с которой столкнулся зимой - снег набивается сверху в дверную щель, и при открывании падает в салон. Купил в хозяйственном магазине дверной уплотнитель, наклеил, всё.

Положительные стороны:
1. Салон весьма вместительный, жена к детям на заднее сиденье спокойно проходит с переднего, даже не нужно останавливаться! Неудобно расположены кнопки на консоли? Привыкаешь. Зато в машине очень тепло и отличная обзорность. Сиденья не идеал, но я уже говорил - это не бизнес-седан. Кстати в дороге не устаешь в них. Пластик не гремит пока, но я аккуратно езжу. Кто-то пишет, что погремушка! Ямы объезжай!
2. Подвеска неубиенная! Крест во всё пузо!!! Я в Ярославле раз так влетел, думал душу выплюну! Подвеску даже не пробило, хотя и был гружёный. Так что российские дорожники пока не могут бороться с Логаном. Плюс ко всему она весьма комфортная. Как минус - управляемость. Но не фатально!
3. Двигатель можно бы и помощнее, правда! Но машина сделана не для гонок, а для спокойной езды. Зато двигатель прост и надежен, неприхотлив и ремонтопригоден в условиях любого гаража (если мозги и руки расположены не у копчика). Расход зависит от стиля вождения - можно и ведро на километр потратить. У меня на трассе 6.3-6.5, бывало до 7.0 на сотню, но не больше! По городу езжу мало, поэтому не интересовался.
4. Багажник!!! Из-за него я прозвал своего Логана "Сундучком"! Размер, форма - то, что доктор прописал. Правда я запаску перевернул (получился тазик для мелочёвки), и лист фанеры под коврик подложил для надёжности. Планирую ещё кой-чего сделать, но это личная придурь.

В заключении. Машиной очень доволен!!! То, что требуется от неё, она выполняет. Своих денег стоит. А косяки можно и в Майбахе найти, иначе Брабус не стал бы доводить его до ума! Покупать или нет - ваше дело! Нравится-не нравится - каждому своё! Плохих машин не бывает, каждая для чего-то конкретного спроектирована! И для кого-то конкретного! P.S. Топ Гир, идите на... со своими суперкарами!!!