Отзыв о Рено Логан 1.6 МКПП Expression - 2011 г.в.
[2014-03-18]
Привет! Купил новый Логан у официалов в сентябре 2011: 1.6, МКПП, 8 клапанов, обувь R14 185/70. Поколение 1 рестайлинговое (с заостренной мордой). На данный момент (18.03.2014) пробег 51 тыс. км с копейками. Что могу сказать. Идеальная рабочая лошадка (такси, пиццу развозить и т.п.). Не дорогая и надежная.
Подвеска настроения не портит, реально непрошибаемая, хотя дороги у нас в Вологде хреновые! Бью её постоянно. Единственное, постоянно брякает и дребезжит, только убираешь газ, защита картера или что еще там есть из кузовщины, но это, видимо, что-то отваливается. Надо прикрутить. Техобслуживание только у официалов.
Поломки. Поменяли по гарантии второй рычаг передней подвески справа, но это, возможно, я въехал этим колесом в бордюр с хорошим ударом! На летней по гололеду! Пару раз по гарантии меняли рулевые наконечники. Все! Больше ничего не ломалось! Надежная машина!
Раз в 5-10 тыс. км появляется троение, иногда уходит само через 500-1.000 м проезда, но пару раз приходилось ехать к официалам, и там за 1.500 руб. это исправляли. Машина для работы в городе, а не семьи, по трассе идет слабовато, пыхтит. Надо раскручивать двиган, а он тогда орёт неприятно.
Плюсы. Высокая надежность, прочная подвеска, хороший клиренс, высокая посадка, что еще надо для работы? Заводиться с первого раза при температуре до минус 35 градусов без предварительной подкачки топлива! Не было ни единого запуска ключом со второго и более раз.
Стартер и АКБ до сих пор мгновенно запускают автомобиль без лишних оборотов и посторонних звуков как и при покупке. А ведь я запускаю прогретый двигатель по 20-30 раз в день (1 раз в день - холодный), 23 дня в месяц на протяжении уже более 2 лет! Фантастическая надежность стартерной системы. Ни бендиксы, ни фибендиксы, ничего не ломается!
АКБ 70 А/ч ещё ни разу не приходилось заряжать от спецустройства! Всё горит любимая зеленая лампа! Шумка неплохая.
Минусы. Подходит только для работы, жесткая подвеска, спидометр показывает на 10-15 км/ч больше реального, хотя это подстраховка от превышения! Вроде, все. Короче, нужна лошадь - берите Логан, а семью возить - Короллу.
Да еще, вся резина Cordiant. Шиповка зимой, конечно, помогает, но на гололеде все равно плывем, не успев выжать сцепление, и глушим мотор!
Подвеска настроения не портит, реально непрошибаемая, хотя дороги у нас в Вологде хреновые! Бью её постоянно. Единственное, постоянно брякает и дребезжит, только убираешь газ, защита картера или что еще там есть из кузовщины, но это, видимо, что-то отваливается. Надо прикрутить. Техобслуживание только у официалов.
Поломки. Поменяли по гарантии второй рычаг передней подвески справа, но это, возможно, я въехал этим колесом в бордюр с хорошим ударом! На летней по гололеду! Пару раз по гарантии меняли рулевые наконечники. Все! Больше ничего не ломалось! Надежная машина!
Раз в 5-10 тыс. км появляется троение, иногда уходит само через 500-1.000 м проезда, но пару раз приходилось ехать к официалам, и там за 1.500 руб. это исправляли. Машина для работы в городе, а не семьи, по трассе идет слабовато, пыхтит. Надо раскручивать двиган, а он тогда орёт неприятно.
Плюсы. Высокая надежность, прочная подвеска, хороший клиренс, высокая посадка, что еще надо для работы? Заводиться с первого раза при температуре до минус 35 градусов без предварительной подкачки топлива! Не было ни единого запуска ключом со второго и более раз.
Стартер и АКБ до сих пор мгновенно запускают автомобиль без лишних оборотов и посторонних звуков как и при покупке. А ведь я запускаю прогретый двигатель по 20-30 раз в день (1 раз в день - холодный), 23 дня в месяц на протяжении уже более 2 лет! Фантастическая надежность стартерной системы. Ни бендиксы, ни фибендиксы, ничего не ломается!
АКБ 70 А/ч ещё ни разу не приходилось заряжать от спецустройства! Всё горит любимая зеленая лампа! Шумка неплохая.
Минусы. Подходит только для работы, жесткая подвеска, спидометр показывает на 10-15 км/ч больше реального, хотя это подстраховка от превышения! Вроде, все. Короче, нужна лошадь - берите Логан, а семью возить - Короллу.
Да еще, вся резина Cordiant. Шиповка зимой, конечно, помогает, но на гололеде все равно плывем, не успев выжать сцепление, и глушим мотор!
| Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.00 |
| Просмотров: | 13465 | . |
Проголосовало: | 10 |