Отзыв о Рено Символ Aутентик - 2004 г.в.
[2009-03-07]
Купил самую простую комплектацию. Проездил 3,5 года. Объездил пол Европы, Белоруссию, всю Прибалтику. Накатал 135000 км. Ни разу машина нигде не заглохла и не подвела.
Неполадки, которые были (за исключеним перегоревших лампочек, колодок):
- Замена задних стоек по гарантии (на груженой машине словил на скорости яму, стоики были в порядке, а пластиковые пыльники лопнули, можно было замотать изолентой, но я решил "достать" сервис, поменяли);
- Замена на 40000 км. рулевых наконечников (считаю это расходником);
- Замена помпы по гарантии (потело соединение между помпой и блоком двигателя, поменял за три дня до окончания гарантии, сказали что это болезнь Символов, уточню течи тосола, как на Жигулях, не было, можно было ездить, но решил опять гарантийщиков помучать;
- Замена по гарантии лягушки под педалью тормоза, которая стоп-сигналы включает (менял два раза, один раз в РФ на сервисе, второй раз в Литве, поменяли без проблем, правда везли мне эту лягушку сутки с другого конца страны, одну, ради меня, так что сервис в Европе работает).
Больше проблем никаких не было, за исключением мелких аварий, но Каско работает, ремонт на дилере, так что это в ранг проблем не записываю.
Мелкие недостатки:
- Склонность к царапинам на боковых зеркалах, и приборах (протирал только сам и очень акуратно);
- Лазерная набивка ВИНа с нашей солью сходит через три года напрочь (рекомендую графитовой смазкой замазывать сразу, а при покупке б/у смотреть внимательно), вот это была проблема - снять с учета и продать;
- Закисают замки дверные, если ими не пользоваться (нужно иногда и разрабатывать);
- Регулярно забивался грязью ручник (это штатная болячка).
Впечатления: машина на пробеге 135000 никак не давала понять, что она старая, так что б/у можно брать, но только из хороших рук, если покупать новую, рекомендую не поскупиться на максимальную комплектацию (три года страдал без кондея, борт.компа и штатной магнитолы, панельку снимать каждый раз бесит, 13-я резина маловата для дальних пробегов). Так что Рено Символ доволен, теперь на Меган Экстрим.
Неполадки, которые были (за исключеним перегоревших лампочек, колодок):
- Замена задних стоек по гарантии (на груженой машине словил на скорости яму, стоики были в порядке, а пластиковые пыльники лопнули, можно было замотать изолентой, но я решил "достать" сервис, поменяли);
- Замена на 40000 км. рулевых наконечников (считаю это расходником);
- Замена помпы по гарантии (потело соединение между помпой и блоком двигателя, поменял за три дня до окончания гарантии, сказали что это болезнь Символов, уточню течи тосола, как на Жигулях, не было, можно было ездить, но решил опять гарантийщиков помучать;
- Замена по гарантии лягушки под педалью тормоза, которая стоп-сигналы включает (менял два раза, один раз в РФ на сервисе, второй раз в Литве, поменяли без проблем, правда везли мне эту лягушку сутки с другого конца страны, одну, ради меня, так что сервис в Европе работает).
Больше проблем никаких не было, за исключением мелких аварий, но Каско работает, ремонт на дилере, так что это в ранг проблем не записываю.
Мелкие недостатки:
- Склонность к царапинам на боковых зеркалах, и приборах (протирал только сам и очень акуратно);
- Лазерная набивка ВИНа с нашей солью сходит через три года напрочь (рекомендую графитовой смазкой замазывать сразу, а при покупке б/у смотреть внимательно), вот это была проблема - снять с учета и продать;
- Закисают замки дверные, если ими не пользоваться (нужно иногда и разрабатывать);
- Регулярно забивался грязью ручник (это штатная болячка).
Впечатления: машина на пробеге 135000 никак не давала понять, что она старая, так что б/у можно брать, но только из хороших рук, если покупать новую, рекомендую не поскупиться на максимальную комплектацию (три года страдал без кондея, борт.компа и штатной магнитолы, панельку снимать каждый раз бесит, 13-я резина маловата для дальних пробегов). Так что Рено Символ доволен, теперь на Меган Экстрим.
Автор: | Павел | . |
Рейтинг: | 4.80 |
Просмотров: | 9992 | . |
Проголосовало: | 50 |