Отзыв о Рено Симбол 1.4 МТ Седан - 2007 г.в.
[2010-03-30]
Здравствуйте, купил новый автомобиль в салоне, в августе 2007 года, сбылась мечта поездить на новой пусть и недорогой иномарке за 330 000 рублей (плюс установка сигнализации и автомагнитолы в салоне 12 000 рублей). Это было требование дилера, иначе, как мне объяснил менеджер, прекращает действовать гарантия на авто, а это два года или 100 000 пробега.
Проехал в настоящее время 45 000 км. ТО-0, ТО-1, ТО-2 проводил у официального дилера, цены, если считать с маслом и т.д., приемлемы. В общем, до недавнего времени был очень доволен своим авто, движок хоть и слабенький (75 л/с), но тянет прилично, по трассе спокойно ехал 160 км/ч, вообще это небольшой шустрый городской автомобиль, и к тому же огромный багажник, что меня и подкупило в данном автомобиле.
Короче хороший авто, но я больше такую машину покупать не буду. Стоило мне отъездить гарантийный срок, так машина начала меня удивлять в плохом смысле слова. Сначала засвистело правое заднее колесо, и стала греться ступица, до дилера не смог бы доехать, поэтому обратился за помощью к знакомому автомастеру, оказалось, что это развалилась тормозная колодка. Купил комплект, стали менять, так вот оказалось, что на левом заднем колесе стоят колодки фирмы "Бош" и их еще можно эксплуатировать, а на правом - колодки неизвестно какой фирмы.
Это я к тому, что авто турецкой сборки. Значит воруют не только у нас в России. Заодно стали проверять всю ходовую и заменили наконечники рулевые, так как родные накрылись, шаровые также вышли из строя. Кстати о шаровых, это что-то, я такие никогда раньше не видел, они работают только в одной плоскости, как же они могли выдержать 35 000 км, я просто удивляюсь.
Вроде все остальное было в норме, и радовался я этому неделю, так как в следующий раз у меня сломалось сцепление, как оказалось, лопнуло кольцо на лепестках корзины сцепления. Я Вам скажу, что я не экстремальный водитель, всегда спокойно управляю автомобилем, кстати диск сцепления был как новый, практически не износился.
Через месяц еще "подарок", развалился левый привод. Но это же все расходники, скажите Вы, но знайте, что привода на Рено Симбол продаются только в сборе, и цена их 10.000-12.000 рублей каждый, не считая работу. Я уже не знаю, что дальше ждать от своего автомобиля, так что ничего советовать Вам не хочу, при первой же возможности поменяю свое авто на другую марку.
Проехал в настоящее время 45 000 км. ТО-0, ТО-1, ТО-2 проводил у официального дилера, цены, если считать с маслом и т.д., приемлемы. В общем, до недавнего времени был очень доволен своим авто, движок хоть и слабенький (75 л/с), но тянет прилично, по трассе спокойно ехал 160 км/ч, вообще это небольшой шустрый городской автомобиль, и к тому же огромный багажник, что меня и подкупило в данном автомобиле.
Короче хороший авто, но я больше такую машину покупать не буду. Стоило мне отъездить гарантийный срок, так машина начала меня удивлять в плохом смысле слова. Сначала засвистело правое заднее колесо, и стала греться ступица, до дилера не смог бы доехать, поэтому обратился за помощью к знакомому автомастеру, оказалось, что это развалилась тормозная колодка. Купил комплект, стали менять, так вот оказалось, что на левом заднем колесе стоят колодки фирмы "Бош" и их еще можно эксплуатировать, а на правом - колодки неизвестно какой фирмы.
Это я к тому, что авто турецкой сборки. Значит воруют не только у нас в России. Заодно стали проверять всю ходовую и заменили наконечники рулевые, так как родные накрылись, шаровые также вышли из строя. Кстати о шаровых, это что-то, я такие никогда раньше не видел, они работают только в одной плоскости, как же они могли выдержать 35 000 км, я просто удивляюсь.
Вроде все остальное было в норме, и радовался я этому неделю, так как в следующий раз у меня сломалось сцепление, как оказалось, лопнуло кольцо на лепестках корзины сцепления. Я Вам скажу, что я не экстремальный водитель, всегда спокойно управляю автомобилем, кстати диск сцепления был как новый, практически не износился.
Через месяц еще "подарок", развалился левый привод. Но это же все расходники, скажите Вы, но знайте, что привода на Рено Симбол продаются только в сборе, и цена их 10.000-12.000 рублей каждый, не считая работу. Я уже не знаю, что дальше ждать от своего автомобиля, так что ничего советовать Вам не хочу, при первой же возможности поменяю свое авто на другую марку.
Автор: | Альберт | . |
Рейтинг: | 4.08 |
Просмотров: | 7126 | . |
Проголосовало: | 24 |