Отзыв о Renault Megane II 1.6 Хэтчбек - 2006 г.в.
[2009-06-30]
Доброго времени суток. Являюсь владельцем черного хэтчбека Renault Megane II испанской сборки с движком 1.6 в минимальной комплектации. За 2 года эксплуатации (пробег 36000) впечатления от машины весьма противоречивые.
Плюсы:
1. ИМХО, стильный внешний вид, дизайн и качество отделки салона даже в минимальной комплектации.
2. Прекрасная подвеска. За 2 года активной эксплуатации по воронежским дорогам ни одной проблемы. Ездил на многих иномарках, и, пожалуй, подвеска Мегана одна из лучших.
3. Хорошая управляемость и довольно спортивный характер хэтчбека (по трассе до 200 без проблем, езда по городу тоже одно удовольствие).
Минусы:
1. Недостаточно хорошее качество сборки:
- Сильно заскрипели замки дверей после пробега 5-6 тыс. Вычитал в интернете, что нужно смазать. Помогает на 2-3 месяца, затем процедура повторяется;
- Треснуло лобовое стекло при пробеге 10-12 тыс., заменили по гарантии;
- Поменяли передние колодки на втором ТО (видимо, результат активного вождения);
- На 33 тыс. накрылся фазорегулятор... Хорошо, до окончания гарантии было 2 месяца (стоимость с ремонтом в сервисном центре вылетает за 35 рублей).
2. Шокирующие цены на запчасти:
- Стукнули заднее крыло. Чинил, разумеется, не в сервисе, но поинтересовался сколько стоит защитная пленочка (бордюрная) видом напоминающая кусочек толстого скотча (1-1.5 тыс. руб в зависимости от того какое крыло...).
3. Автомобиль сильно теряет в цене на вторичном рынке.
Резюме: в принципе машина доставила и продолжает доставлять мне удовольствие от вождения, и в целом я ей доволен. ИМХО, если машина нравится, берите, не задумываясь.
Плюсы:
1. ИМХО, стильный внешний вид, дизайн и качество отделки салона даже в минимальной комплектации.
2. Прекрасная подвеска. За 2 года активной эксплуатации по воронежским дорогам ни одной проблемы. Ездил на многих иномарках, и, пожалуй, подвеска Мегана одна из лучших.
3. Хорошая управляемость и довольно спортивный характер хэтчбека (по трассе до 200 без проблем, езда по городу тоже одно удовольствие).
Минусы:
1. Недостаточно хорошее качество сборки:
- Сильно заскрипели замки дверей после пробега 5-6 тыс. Вычитал в интернете, что нужно смазать. Помогает на 2-3 месяца, затем процедура повторяется;
- Треснуло лобовое стекло при пробеге 10-12 тыс., заменили по гарантии;
- Поменяли передние колодки на втором ТО (видимо, результат активного вождения);
- На 33 тыс. накрылся фазорегулятор... Хорошо, до окончания гарантии было 2 месяца (стоимость с ремонтом в сервисном центре вылетает за 35 рублей).
2. Шокирующие цены на запчасти:
- Стукнули заднее крыло. Чинил, разумеется, не в сервисе, но поинтересовался сколько стоит защитная пленочка (бордюрная) видом напоминающая кусочек толстого скотча (1-1.5 тыс. руб в зависимости от того какое крыло...).
3. Автомобиль сильно теряет в цене на вторичном рынке.
Резюме: в принципе машина доставила и продолжает доставлять мне удовольствие от вождения, и в целом я ей доволен. ИМХО, если машина нравится, берите, не задумываясь.
Автор: | Михаил | . |
Рейтинг: | 4.37 |
Просмотров: | 12153 | . |
Проголосовало: | 48 |