Отзыв о Renault Megane II 1.6 MT Универсал - 2007 г.в.
[2012-09-17]
Купил сие авто в 2007 году. Красавец в черном кузове, европейская сборка (Испания), полный фарш! Радости не было границ! Это была моя восьмая машина. Водительский стаж у меня 15 лет. Водитель я спокойный и аккуратный, изредка "зажигаю" на хороших трассах при малом количестве автомобилей. Покупал осенью, всю зиму проездил без проблем, за исключением сигнализации (встроенной). Срабатывала, когда ей захочется, но в основном вечером на автостоянке. Сторожа на ней меня стали тихо ненавидеть.
В очередной визит на сервис с этой проблемой, пришлось устроить скандал, электронный блок управления сигнализацией (как выяснилось - бракованный) наконец-то поменяли. Потом тихо умерли лампы ближнего света. Вот уж никогда не думал, что для выполнения пустяковой операции по замене лампочек (вынуть-вставить) надо будет разобрать пол-машины! Но и это были только цветочки, мелочь пустяковая!
Весной, когда хорошенько припекло солнышко, после долгой толчеи в пробках при проезде здоровенного перекрестка, машина задергалась так, как будто вместо колес у меня были гусеницы, и вражеский снаряд перебил одну из них. Такого шока я не испытывал давно! С каждым очередным теплым деньком, проблема из разового случая переросла в хроническую. Я, честно говоря, подумал, что видно мне не повезло с конкретной машиной и сцеплением в частности.
Каково же было мое удивление, когда в Интернете я узнал, что проблема у данной модели носит массовый характер. Самое ужасное, что замена сцепления не решает проблему, а только отодвигает ее на несколько месяцев. Дальше - больше! У годовалой машины началась постоянная течь масла из-под прокладки головки блока цилиндров, свист задних тормозных колодок перекрывал свист Соловья-разбойника, постоянные глюки электрики свели удовольствие от вождения к нулю! Отвратительное качество комплектующих вызвало у меня стойкое желание побыстрее продать сие чудо французского автопрома.
Еще раз подчеркиваю, что я аккуратный водитель и очень хорошо ухаживаю за машиной. Но никому не порекомендую данную модель к покупке, так как считаю ее очень "сырой" и ненадежной, которую за все годы выпуска так и не избавили от многочисленных "детских" болезней, лечение которых стоит отнюдь не детских денег. Сейчас езжу на Опель Астра, тоже не идеальная машина, уже прошел почти 50.000 км. Но!!! Небо и земля по сравнению с Рено Меган 2. Всем удачи на дорогах!
В очередной визит на сервис с этой проблемой, пришлось устроить скандал, электронный блок управления сигнализацией (как выяснилось - бракованный) наконец-то поменяли. Потом тихо умерли лампы ближнего света. Вот уж никогда не думал, что для выполнения пустяковой операции по замене лампочек (вынуть-вставить) надо будет разобрать пол-машины! Но и это были только цветочки, мелочь пустяковая!
Весной, когда хорошенько припекло солнышко, после долгой толчеи в пробках при проезде здоровенного перекрестка, машина задергалась так, как будто вместо колес у меня были гусеницы, и вражеский снаряд перебил одну из них. Такого шока я не испытывал давно! С каждым очередным теплым деньком, проблема из разового случая переросла в хроническую. Я, честно говоря, подумал, что видно мне не повезло с конкретной машиной и сцеплением в частности.
Каково же было мое удивление, когда в Интернете я узнал, что проблема у данной модели носит массовый характер. Самое ужасное, что замена сцепления не решает проблему, а только отодвигает ее на несколько месяцев. Дальше - больше! У годовалой машины началась постоянная течь масла из-под прокладки головки блока цилиндров, свист задних тормозных колодок перекрывал свист Соловья-разбойника, постоянные глюки электрики свели удовольствие от вождения к нулю! Отвратительное качество комплектующих вызвало у меня стойкое желание побыстрее продать сие чудо французского автопрома.
Еще раз подчеркиваю, что я аккуратный водитель и очень хорошо ухаживаю за машиной. Но никому не порекомендую данную модель к покупке, так как считаю ее очень "сырой" и ненадежной, которую за все годы выпуска так и не избавили от многочисленных "детских" болезней, лечение которых стоит отнюдь не детских денег. Сейчас езжу на Опель Астра, тоже не идеальная машина, уже прошел почти 50.000 км. Но!!! Небо и земля по сравнению с Рено Меган 2. Всем удачи на дорогах!
Автор: | Игорь | . |
Рейтинг: | 4.71 |
Просмотров: | 10698 | . |
Проголосовало: | 17 |