Отзыв о Renault Megane Scenic 2.0 АКПП (DPO) - 1999 г.в.

Захотелось нормальную машину, чтоб для человека, но как ведется с финансами не очень, неделю по рынкам и салонам. Затем друг звонит, приезжай, есть машина, попробуй. Приехал Renault Megane Scenic 2.0 DPO минивен 1999 г. синезеленый, чистый "француз", пробег 180000 км!

Сел, посидел, прокатился по двору, затем на трассу. Да, посадка просто класс, я не маленький 182см, вес 105кг, поразила свобода действий, высота потолков, садиться и выходить из машины - легко, кряхтеть и напрягаться не приходиться! Сзади простор, сиденья съемные, раскладные, все как для людей, хоть на пляж, хоть на природу, даже на рыбалку или охоту!

На ходу довольно тиха, разговор даше тихим голосом хорошо разбираем, если музыка молчит, мягкость хода тоже порадовала, небольшие ямки почти не чувствительны, на больших не трясет, но работа амортизаторов слышна жестко. Управляемость - стаж по иномаркам маленький, но мне понравилось, легко и непринужденно. На 140 уверенно держит дорогу, в разгон идет легко, т.к. включается сразу драйв, тахометр уверено ложится на 3,5-4 тыс.об/мин и на второй уже 80-100.

По расходу - при интенсивном по компьютеру до 29л/100 доходит, в подьем или спокойном разгоне 13-17/100, по трассе при скорости 110км/ч 6,8-7,3/100, но в круговую прогрев, трасса, город выходит 8,3/100. В салоне тепло, даже если стекла боковые начинают запотевать, то быстро сохнут при правильном обдуве. Проходимость - раза четыре попадал в грязь, если не нажимать на газ резко или сильно, а в натяг идет ровно и спокойно, и еще есть блокировка моста, но ее еще ни разу не включал и не пробовал.

В общем "семка" мне и жене очень понравился и мы почти полюбили его, но тут он начал нас доить, как хороший телок маленькую козу. Я даже хотел продать машину, поехал по салонам и рынкам опять, сажусь в одну машину другую, третью и т.д. Машин 20 перепробовал и больших, и маленьких не то, нет той приятности и удобства в салоне, приехал в салон на литейзина сел в новые scenic II и не только, и почуствовал, что другим машинам до "французов" далекова-то, особенно азиатам и т.д.

Я понимаю, годы свое берут, износ узлов и деталей, сперва АКПП, затем рулевая рейка, но все равно неприятно. А теперь вот на днях иммобилайзер глюканул, хорошо рядом с домом, без всяких на то причин. Пока стоим, никто не может подсказать, как исправить недоразумение, только к дилеру, противоугонка это хорошо, но не продуман, или я не знаю его, это экстренный вариант, хотя бы для того чтобы проехать км 500 самому без буксира и эвакуатора. Кстати, на других форумах с такой проблемой последнее время часто обращаются люди и никто толком ничего сделать не может.

Но в целом модель считаю очень удачной, веселой, семейной и надежной, все-таки за девять лет эксплуатации из них 5 по России, поломок почти не было!