Отзыв о Рено Сценик Конквест 1.6 - 2007 г.в.
[2010-12-08]
Доброго всем дня, решил написать об опыте владения данным авто. Приобрел новый в автосалоне, ходил к ним с неделю, оформлял кредит, смотрел машину, в общем, выбирал. Достал их до такой степени, что они сделали скидку в 1000 долларов, если я заберу одну из машин, представленных в салоне. Выбрал Рено Сценик Конквест рыжего цвета, двигатель 1.6. Т.к авто кредитное, пришлось ставить дополнительный иммобилайзер, который выбрал банк, ценой 23000 руб. Авто выбирал, чтобы было удобно внутри, а как оно выглядит, и какая марка - по барабану.
О плюсах писать не буду, и так много чего написано. Напишу чисто об эксплуатации. Пробег на данный момент 50000 км. Все ТО по плану, у официалов на время гарантии, а остальное своими силами. Через год накрылся чудо-иммобилайзер за 23000руб., авто просто перестало заводиться после того, как продолжительное время постоит на солнце, после того, как остынет, заводится без проблем. Пообещали отремонтировать по гарантии, но по времени выходило очень долго, заплатил 2000 руб, чтобы сняли вообще, сейчас валяется в машине.
К машине отношусь с чисто потребительской стороны. Слез не лью над сколами и царапинами, возникшими в процессе эксплуатации. Кроме плановых ТО поменял: 15000км - опорные подшипники (по гарантии), 35000км - передние тормозные колодки (сам, цена колодок + 350 руб дяде в гаражах за работу), 42000 км - задние тормозные колодки (также, как и передние), 45000 км - ТО самостоятельно + левый опорный подшипник (цена 230 руб + 500 руб работа, в том же гараже). Да, забыл, 40000 км - поменял ремень генератора (разлохматился), менял у официалов, примерно 2300 руб. Вот и все.
За машиной особо не слежу, бросаю на улице, в общем, эксплуатирую достаточно жестко. Из того, что не нравится, АБС - не конкретно в этой машине а вообще. На сервисе просил отключить - отказались. Поясню, живу в Волгограде, дорог у нас нет (если кто знает, где у нас есть кусок ровного асфальта, подскажите, прокачусь), так вот на волнах и ямах с АБС авто почти не тормозит. Пару раз чуть не догнал другой автомобиль. Теперь перед светофорами еду аккуратно.
Еще напрягает работа передних дворников, они автоматические, иногда работают, как хотят, то посуху трут, то в дождь не дождешься. Зимой поставил шиповку на 215, стала еще повыше, для зимы самое то. Вот и все расходы, ну кроме бензина: расход летом - 9-10л, зимой - до 12,5 (машину не прогреваю, еду на холдную). Какие вопросы будут, пишите, по возможности отвечу.
О плюсах писать не буду, и так много чего написано. Напишу чисто об эксплуатации. Пробег на данный момент 50000 км. Все ТО по плану, у официалов на время гарантии, а остальное своими силами. Через год накрылся чудо-иммобилайзер за 23000руб., авто просто перестало заводиться после того, как продолжительное время постоит на солнце, после того, как остынет, заводится без проблем. Пообещали отремонтировать по гарантии, но по времени выходило очень долго, заплатил 2000 руб, чтобы сняли вообще, сейчас валяется в машине.
К машине отношусь с чисто потребительской стороны. Слез не лью над сколами и царапинами, возникшими в процессе эксплуатации. Кроме плановых ТО поменял: 15000км - опорные подшипники (по гарантии), 35000км - передние тормозные колодки (сам, цена колодок + 350 руб дяде в гаражах за работу), 42000 км - задние тормозные колодки (также, как и передние), 45000 км - ТО самостоятельно + левый опорный подшипник (цена 230 руб + 500 руб работа, в том же гараже). Да, забыл, 40000 км - поменял ремень генератора (разлохматился), менял у официалов, примерно 2300 руб. Вот и все.
За машиной особо не слежу, бросаю на улице, в общем, эксплуатирую достаточно жестко. Из того, что не нравится, АБС - не конкретно в этой машине а вообще. На сервисе просил отключить - отказались. Поясню, живу в Волгограде, дорог у нас нет (если кто знает, где у нас есть кусок ровного асфальта, подскажите, прокачусь), так вот на волнах и ямах с АБС авто почти не тормозит. Пару раз чуть не догнал другой автомобиль. Теперь перед светофорами еду аккуратно.
Еще напрягает работа передних дворников, они автоматические, иногда работают, как хотят, то посуху трут, то в дождь не дождешься. Зимой поставил шиповку на 215, стала еще повыше, для зимы самое то. Вот и все расходы, ну кроме бензина: расход летом - 9-10л, зимой - до 12,5 (машину не прогреваю, еду на холдную). Какие вопросы будут, пишите, по возможности отвечу.
Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.94 |
Просмотров: | 12168 | . |
Проголосовало: | 49 |