Отзыв о Рено Лагуна 2
[2008-02-17]
Приветствую господа, Лагуна была куплена в апреле 2006 года в салоне с "0", за это время пробег всего 25400, т.к. езжу в настоящее время немного (напряженный график трудовых подвигов не позволяет особо раскатывать). До Рено передвигался на чудесах отечественного автопрома, затем на немцах Опеля- Вектра, Омега, ФВ Пассат В5, и вот... Лагуна была приобретена без особого выбора и тяжких душевных метаний, пришел однажды в салон, что было в наличии (без ожидания 3-5-6-9 месяцев) то и приобрел.
Из недостатков (подчеркиваю! чисто субъективные ощущения!) за 2 года:
- Откровенно расхлябанная и работающая в понятном только ей режиме передняя подвеска, воспринимающая неровности настолько неадекватно, что если бы можно было ее отделить от машины, а затем оживить, то сразу бы пристрелил, чтоб не мучалась. То глотает не задумываясь ямы размером с пол автомобиля, то как безумная тарахтит на мелких неровностях.
- Неожиданностью стала замена шаровых на 15000 (при условиях, что у нас очень приличные по состоянию дороги, да и стиль вождения по городу у меня - "везу беременную женщину со сломанным позвоночником").
- Дважды менял лампу ближнего света в левой фаре...бгыгыгы "менял" сильно сказано, с моими граблями подлезть не снимая акумулятора нереально, посему привлекал супругу с ее музыкальными конечностями.
- Ближайший оф. сервис в 120 километрах от нашего рабочего поселка в Вологде а/с Северный Вот уж .ля - точно Северный там все замороженные передвигаются оооччччееееньььнеспешно по замысловатым траекториям, без лишних телодвижений даже за деньги (видимо замечательные зарплаты в Рено) на мою просьбу при проведении 1-го ТО посмотреть подвеску (что то брякает справа ПОХОЖЕ ШАРОВОЙ ОПОРЕ КИРДЫК) мне отказали, через 5 дней меняя шаровую тот же менагер спросил: "А что ж Вы на ТО не сказали?" ну я ему и сказал!!! ...все, щас кончится гарантия, я туда больше ни одной конечностью!
- Несколько напрягает невозможность поднять щетки, для очистки или замены без лишних телодвижений.
- Оригинальные запчасти на Лагуну - по цене героина.
- При движении задним ходом я таки кого нить задавлю! обзор неудовлетворительный!
- Оставляет желать лучшего работа (зона рассеивания) омывателей лобового стекла и алгоритм одновременной работы омывателя и щетки заднего.
- Невнятная ручка переключения передач.
- Изумительные сиденья ковши водителя и переднего пассажира! А вот посадка и высадка из машины благодаря мощной боковой поддержке и высокому порогу вызывает разноречивые чувства.
и т.д. Но совсем немного и мелочи типа непонятных скобок-креплений передних брызговиков, которые скоренько отвалились и я врезал саморезы.
PS: Несомненно плюсов значительно больше (ну не могу же я вот так в открытую признать, что купил... )
PSS: Опять что-то брякает в подвеске справа! Лучше будет?
Ну и короткий вывод, покупать Лагуну можно, автомобиль удобный, комфортный, достаточно надежный, одно НО... если у вас под боком есть вменяемый сервис, в Череповце пока нет и похоже не предвидится, политика компании Рено неадекватна, как подвеска моего автомобиля, огромное количество Рено в Череповце, потребность в автомобилях превышает все разумные пределы, а сервиса нет... еще раз - хочу менеджером в Рено, получаешь деньги, а спроса нет.
Из недостатков (подчеркиваю! чисто субъективные ощущения!) за 2 года:
- Откровенно расхлябанная и работающая в понятном только ей режиме передняя подвеска, воспринимающая неровности настолько неадекватно, что если бы можно было ее отделить от машины, а затем оживить, то сразу бы пристрелил, чтоб не мучалась. То глотает не задумываясь ямы размером с пол автомобиля, то как безумная тарахтит на мелких неровностях.
- Неожиданностью стала замена шаровых на 15000 (при условиях, что у нас очень приличные по состоянию дороги, да и стиль вождения по городу у меня - "везу беременную женщину со сломанным позвоночником").
- Дважды менял лампу ближнего света в левой фаре...бгыгыгы "менял" сильно сказано, с моими граблями подлезть не снимая акумулятора нереально, посему привлекал супругу с ее музыкальными конечностями.
- Ближайший оф. сервис в 120 километрах от нашего рабочего поселка в Вологде а/с Северный Вот уж .ля - точно Северный там все замороженные передвигаются оооччччееееньььнеспешно по замысловатым траекториям, без лишних телодвижений даже за деньги (видимо замечательные зарплаты в Рено) на мою просьбу при проведении 1-го ТО посмотреть подвеску (что то брякает справа ПОХОЖЕ ШАРОВОЙ ОПОРЕ КИРДЫК) мне отказали, через 5 дней меняя шаровую тот же менагер спросил: "А что ж Вы на ТО не сказали?" ну я ему и сказал!!! ...все, щас кончится гарантия, я туда больше ни одной конечностью!
- Несколько напрягает невозможность поднять щетки, для очистки или замены без лишних телодвижений.
- Оригинальные запчасти на Лагуну - по цене героина.
- При движении задним ходом я таки кого нить задавлю! обзор неудовлетворительный!
- Оставляет желать лучшего работа (зона рассеивания) омывателей лобового стекла и алгоритм одновременной работы омывателя и щетки заднего.
- Невнятная ручка переключения передач.
- Изумительные сиденья ковши водителя и переднего пассажира! А вот посадка и высадка из машины благодаря мощной боковой поддержке и высокому порогу вызывает разноречивые чувства.
и т.д. Но совсем немного и мелочи типа непонятных скобок-креплений передних брызговиков, которые скоренько отвалились и я врезал саморезы.
PS: Несомненно плюсов значительно больше (ну не могу же я вот так в открытую признать, что купил... )
PSS: Опять что-то брякает в подвеске справа! Лучше будет?
Ну и короткий вывод, покупать Лагуну можно, автомобиль удобный, комфортный, достаточно надежный, одно НО... если у вас под боком есть вменяемый сервис, в Череповце пока нет и похоже не предвидится, политика компании Рено неадекватна, как подвеска моего автомобиля, огромное количество Рено в Череповце, потребность в автомобилях превышает все разумные пределы, а сервиса нет... еще раз - хочу менеджером в Рено, получаешь деньги, а спроса нет.
Автор: | Павел | . |
Рейтинг: | 4.51 |
Просмотров: | 21618 | . |
Проголосовало: | 104 |