Отзыв о Пежо 206 1.6 АКПП - 2006 г.в.
[2008-04-11]
Своего "Левушку" иранской сборки покупала в 2006 году. За 2 года пробежал он у меня 72000 (каждый день на работу из Подмосковья). До первой 1000 мы привыкали друг к другу: он капризничал - пристраивался к моей манере езды, а я вообще только училась ездить - это моя первая машина.
Через 3 месяца первый сбой - при снижении температуры ночью (ЛЕТОМ!!!) при запуске двигателя загоралась лампочка "неиспрвен двигатель" и машина через 0,5 - 1 минуту захлебываясь глохла. На сервисе ничего толкового не посоветовали: сменить бензин, заменить свечи и прочую чушь. А машина продолжала глохнуть на холостых оборотах. Выход нашел муж: при запуске двигателя, если загорается вышеупомянутая лампочка, слегка нажать на педаль газа и чуть поддать газку. И все хорошо!!!
На плохой бензин "Левушка" конечно же реагирует, причем по-разному - или не едет совсем (очень-очень тяжело едет), или также глючит при запуске. Причем данный глюк трудно предсказать - иногда летом, когда температура от +25 падает до +15 он может глюкнуть, а зимой при -20 спокойно заведется!. Эту болячку просто надо знать и научиться с ней жить.
А в остальном моя машина просто чудо! На светофорах, как писали ранее в отзывах, не только "девятки" и "десятки" "сделаем", но и что-нибудь покруче, например какой-нибудь внедорожник или Мерс. Они потом нас конечно же догонят и сто раз обгонят. Но какие глаза у всех "дяденек", когда мой пыжик уносится на светофоре, оставляя их далеко позади.
Несомненно, это на самое важное. Мне комфортно в машине: хороший климат-контроль, хорошая музыка. отличная маневренность, в пробках легко "пролезаем" в маленькие просветы. За два года, к сожалению, машина стала сильно греметь. И это уже даже не "сверчки"! Скоро большое ТО на 75000, денег будет стоить 8000 - 12000 рублей. Предыдущие обходились от 5500 до 14000. Нормально. Расход бензина: в день проезжаю по 200-230 км. Заправляюсь через 2 дня на третий - полный бак 50 л. Стараюсь лить либо на Лукойле Экто 95, либо на BP. Избегаю ТНК. Моему "Левушке" там не нравится.
К Новому году, возможно, буду менять машину. Хотя с трудом представляю как смогу расстаться со свои любимцем, ведь я провожу долгие часы с моим "ЛевушкоЙ. Он меня бережет и частенько спасает от разных лихачей на дороге. Но не будем сегодня о грустном. Пежо 206 (хоть и Иранской сборки) классная машина! Да женская, да небольшая. но мой муж, например, частенько просит у меня моего пыжика "погонять" (сам он ездит на опеле)! ХОРОШАЯ машина. Рекомендую! Ну а болячки есть у всех...
Через 3 месяца первый сбой - при снижении температуры ночью (ЛЕТОМ!!!) при запуске двигателя загоралась лампочка "неиспрвен двигатель" и машина через 0,5 - 1 минуту захлебываясь глохла. На сервисе ничего толкового не посоветовали: сменить бензин, заменить свечи и прочую чушь. А машина продолжала глохнуть на холостых оборотах. Выход нашел муж: при запуске двигателя, если загорается вышеупомянутая лампочка, слегка нажать на педаль газа и чуть поддать газку. И все хорошо!!!
На плохой бензин "Левушка" конечно же реагирует, причем по-разному - или не едет совсем (очень-очень тяжело едет), или также глючит при запуске. Причем данный глюк трудно предсказать - иногда летом, когда температура от +25 падает до +15 он может глюкнуть, а зимой при -20 спокойно заведется!. Эту болячку просто надо знать и научиться с ней жить.
А в остальном моя машина просто чудо! На светофорах, как писали ранее в отзывах, не только "девятки" и "десятки" "сделаем", но и что-нибудь покруче, например какой-нибудь внедорожник или Мерс. Они потом нас конечно же догонят и сто раз обгонят. Но какие глаза у всех "дяденек", когда мой пыжик уносится на светофоре, оставляя их далеко позади.
Несомненно, это на самое важное. Мне комфортно в машине: хороший климат-контроль, хорошая музыка. отличная маневренность, в пробках легко "пролезаем" в маленькие просветы. За два года, к сожалению, машина стала сильно греметь. И это уже даже не "сверчки"! Скоро большое ТО на 75000, денег будет стоить 8000 - 12000 рублей. Предыдущие обходились от 5500 до 14000. Нормально. Расход бензина: в день проезжаю по 200-230 км. Заправляюсь через 2 дня на третий - полный бак 50 л. Стараюсь лить либо на Лукойле Экто 95, либо на BP. Избегаю ТНК. Моему "Левушке" там не нравится.
К Новому году, возможно, буду менять машину. Хотя с трудом представляю как смогу расстаться со свои любимцем, ведь я провожу долгие часы с моим "ЛевушкоЙ. Он меня бережет и частенько спасает от разных лихачей на дороге. Но не будем сегодня о грустном. Пежо 206 (хоть и Иранской сборки) классная машина! Да женская, да небольшая. но мой муж, например, частенько просит у меня моего пыжика "погонять" (сам он ездит на опеле)! ХОРОШАЯ машина. Рекомендую! Ну а болячки есть у всех...
Автор: | Елена | . |
Рейтинг: | 4.75 |
Просмотров: | 14965 | . |
Проголосовало: | 52 |