Отзыв о Peugeot 206 1.4 МКПП 3D - 1998 г.в.
[2010-12-05]
Всем привет!!! Расскажу о своем владении данным авто, отъездила на Пыжике год, купила старенький на свой страх и риск, пробег был 130000 км, стоил он 180 тысяч рублей. Все отговаривали от покупки франзуца, муж занимается автомобилями, ездит на Мерседесе 320, когда услышал о Пежо, его перекосило, ну со временем он его тоже полюбил)))
Сначала о плюсах!!! Ну, конечно, внешний вид, за эти деньги ничего более симпатичного не нашла, оцинкованный кузов, а следовательно, отсутствие ржавчины сыграло не последнюю роль в выборе именно Пежо. Очень удобный салон, все под рукой.
Что касается ремонта, за год вложила:
- Расходники (масло, фильтр, колодки);
- Стойки стабилизатора (1700 р. - 2шт.);
- И было что-то с вентилятором, машина закипала, поехала на станцию Пежо, все вместе, с диагностикой, ремонтом и запчастями - 4800р. Самая дорогая поломка и единственная.
Вообще машинка недорогая в обслуживании, запчасти легко достать, никаких проблем с этим не было. Маленькая, всегда можно припарковаться, у девушек же с этим проблемы))) Ну и, конечно же, рассход топлива - просто чудо, иногда удивлялась, чем он вообще питается, бак большой, заправилась и забыла вообще о такой проблеме как бензин)))
Теперь о минусах!!!
1. С чем не смогла смириться и только поэтому продала Пыжа - это низкий клиренс, весной, летом, осенью - никаких проблем, но вот снежная зима и нечищенные дороги родного Санкт-Петербурга, конечно, не для этого авто, цыпляла днищем все, что можно;
2. Ну и шумоизоляция, конечно, не очень, но для меня было это неважно;
3. Я, конечно, не любительница быстрой езды, но на трассе хочется выйти и пинка дать, чтобы разгонялась побыстрее (120км/час идет нормально), а по городу вполне хватало лошадок.
Вот, наверное, и все. Машина хорошая, оставила только приятные впечатления, для девушки молодой очень достойный вариант! Всем удачи на дорогах!
Сначала о плюсах!!! Ну, конечно, внешний вид, за эти деньги ничего более симпатичного не нашла, оцинкованный кузов, а следовательно, отсутствие ржавчины сыграло не последнюю роль в выборе именно Пежо. Очень удобный салон, все под рукой.
Что касается ремонта, за год вложила:
- Расходники (масло, фильтр, колодки);
- Стойки стабилизатора (1700 р. - 2шт.);
- И было что-то с вентилятором, машина закипала, поехала на станцию Пежо, все вместе, с диагностикой, ремонтом и запчастями - 4800р. Самая дорогая поломка и единственная.
Вообще машинка недорогая в обслуживании, запчасти легко достать, никаких проблем с этим не было. Маленькая, всегда можно припарковаться, у девушек же с этим проблемы))) Ну и, конечно же, рассход топлива - просто чудо, иногда удивлялась, чем он вообще питается, бак большой, заправилась и забыла вообще о такой проблеме как бензин)))
Теперь о минусах!!!
1. С чем не смогла смириться и только поэтому продала Пыжа - это низкий клиренс, весной, летом, осенью - никаких проблем, но вот снежная зима и нечищенные дороги родного Санкт-Петербурга, конечно, не для этого авто, цыпляла днищем все, что можно;
2. Ну и шумоизоляция, конечно, не очень, но для меня было это неважно;
3. Я, конечно, не любительница быстрой езды, но на трассе хочется выйти и пинка дать, чтобы разгонялась побыстрее (120км/час идет нормально), а по городу вполне хватало лошадок.
Вот, наверное, и все. Машина хорошая, оставила только приятные впечатления, для девушки молодой очень достойный вариант! Всем удачи на дорогах!
Автор: | Эля | . |
Рейтинг: | 4.83 |
Просмотров: | 12831 | . |
Проголосовало: | 41 |