Отзыв о Peugeot 307 1.6 5МКПП Хэтчбэк - 2007 г.в.
[2010-10-27]
Машину мы покупали в декабре 2007г., под Новый год, в салоне. Настоял на покупке Peugeot муж, он давно хотел 407й, но это было дорого, а я пыталась склонить его к 206 (исходя из финансовых соображений). В итоге нашли компромисс. Однако все остальные салоны в городе все равно объехали и посмотрели автомобили той же ценовой категории и класса.
Первое преимущество Пыжа перед одноклассниками других марок - гораздо более объемная базовая комплектация: то, что в Peugeot входит в "базу", у большинства машин - дополнительные опции.
Теперь об опыте эксплуатации. Нам не повезло с самого начала. Три недели не могли забрать из автосалона, т.к. не были готовы документы (покупка-то под Новый год, работать людям "тяжело", я их понимаю). Но вот оно счастье! Не тут-то было. На пятый день один безумный таксист, проскакивая перекресток на красный свет, разбивает две машины, в том числе и нашу, даже не успевшую тронуться со светофора. У нашего Пыжика оказалась разбита все левая сторона, от переднего бампера до заднего, включая и их.
И тут мы обнаружили еще одну сильную сторону Пыжа: двери настолько усилены, что оказавшись снаружи смятыми и покореженными, внутрь они не попали, они остались на своем месте! А в машине были дети, муж за рулем, его приятель на переднем сиденье: все отделались легкими ушибами и стрессом. Я знаю, что все отмечают тяжесть дверей Пыжа как минус, но на самом деле - это плюс. Просто поверьте, а понимать вам - не дай Бог! Отремонтировали в официальном сервисе, как конфетку, молодцы, ребята!
Техобслуживание проходили мы всегда вовремя и в объеме, предписанном заводом-изготовителем. Проблем автомобиль не доставлял никаких! Кстати, живем в Сибири. Морозы до -45. Стоит машинка на открытой автостоянке, но в -28 заводилась легко! В -30 эксперименты мы ставить не стали. Дороги у нас далеки от европейских, хотя не самые плохие в России (ездили, знаем), так что если в вашем регионе дороги плохие, то подвеска может кому-то показаться жестковатой. Но нам после Хонды-Аккорд нормально. Ездили мы, повторюсь, много по дорогам разного качества.
Ровно через год после покупки вторая авария: Honda-CRV попыталась меня "перешагнуть", но мощей не хватило, "пнула" со всей дури (я имею в виду водителя, конечно) в переднюю часть. Машину не "повело". Люди не пострадали. Капот и бампер со всеми прилегающими частями опять под замену. Собрали как конструктор Лего. Ездим дальше в условия, приближенных к экстремальным, по роду деятельности. Обслуживание проводим по плану.
Еще через 15 месяцев третья авария - меня подрезает грузовик (что он делал в центре города - до сих пор для меня загадка), на гололеде машину "заносит", и я собираю все обледеневшие сугробы поблизости, разломав опять оба бампера, то, что под ними, погнув пороги. Опять ремонт, восстановление.
Таким образом, меньше чем за три года эксплуатации, три серьезных аварии. Проехали 70000км (учитывая, что из 32 месяцев машина простояла в ремонте в общей сложности 10 месяцев, по причине медленной работы страховых компаний). Вы думаете, в машине хоть что-нибудь застучало-зазвенело? Нет! Конечно, мы следим за ней, во время второго ремонта пришлось поменять колодки, поэтому не могу сказать, когда бы их пришлось менять, не будь аварий. Но я точно знаю, что любая "японка" рассыпалась бы уже давно! Даже новая.
Вы скажете: "Не ваша машина, продавайте". Мы бы продали, но она в залоге, покупали в кредит. Да и вообще-то мы не очень склонны к таким суевериям. Но! Даже когда будем менять, переехав в другую страну на ПМЖ, я точно знаю, что уж мне-то мы будем покупать только Пыжика! Я влюбилась в эти машины! Покупайте и вы этих красавцев, не пожалеете. Эта машина станет вам настоящим другом и защитником!
Первое преимущество Пыжа перед одноклассниками других марок - гораздо более объемная базовая комплектация: то, что в Peugeot входит в "базу", у большинства машин - дополнительные опции.
Теперь об опыте эксплуатации. Нам не повезло с самого начала. Три недели не могли забрать из автосалона, т.к. не были готовы документы (покупка-то под Новый год, работать людям "тяжело", я их понимаю). Но вот оно счастье! Не тут-то было. На пятый день один безумный таксист, проскакивая перекресток на красный свет, разбивает две машины, в том числе и нашу, даже не успевшую тронуться со светофора. У нашего Пыжика оказалась разбита все левая сторона, от переднего бампера до заднего, включая и их.
И тут мы обнаружили еще одну сильную сторону Пыжа: двери настолько усилены, что оказавшись снаружи смятыми и покореженными, внутрь они не попали, они остались на своем месте! А в машине были дети, муж за рулем, его приятель на переднем сиденье: все отделались легкими ушибами и стрессом. Я знаю, что все отмечают тяжесть дверей Пыжа как минус, но на самом деле - это плюс. Просто поверьте, а понимать вам - не дай Бог! Отремонтировали в официальном сервисе, как конфетку, молодцы, ребята!
Техобслуживание проходили мы всегда вовремя и в объеме, предписанном заводом-изготовителем. Проблем автомобиль не доставлял никаких! Кстати, живем в Сибири. Морозы до -45. Стоит машинка на открытой автостоянке, но в -28 заводилась легко! В -30 эксперименты мы ставить не стали. Дороги у нас далеки от европейских, хотя не самые плохие в России (ездили, знаем), так что если в вашем регионе дороги плохие, то подвеска может кому-то показаться жестковатой. Но нам после Хонды-Аккорд нормально. Ездили мы, повторюсь, много по дорогам разного качества.
Ровно через год после покупки вторая авария: Honda-CRV попыталась меня "перешагнуть", но мощей не хватило, "пнула" со всей дури (я имею в виду водителя, конечно) в переднюю часть. Машину не "повело". Люди не пострадали. Капот и бампер со всеми прилегающими частями опять под замену. Собрали как конструктор Лего. Ездим дальше в условия, приближенных к экстремальным, по роду деятельности. Обслуживание проводим по плану.
Еще через 15 месяцев третья авария - меня подрезает грузовик (что он делал в центре города - до сих пор для меня загадка), на гололеде машину "заносит", и я собираю все обледеневшие сугробы поблизости, разломав опять оба бампера, то, что под ними, погнув пороги. Опять ремонт, восстановление.
Таким образом, меньше чем за три года эксплуатации, три серьезных аварии. Проехали 70000км (учитывая, что из 32 месяцев машина простояла в ремонте в общей сложности 10 месяцев, по причине медленной работы страховых компаний). Вы думаете, в машине хоть что-нибудь застучало-зазвенело? Нет! Конечно, мы следим за ней, во время второго ремонта пришлось поменять колодки, поэтому не могу сказать, когда бы их пришлось менять, не будь аварий. Но я точно знаю, что любая "японка" рассыпалась бы уже давно! Даже новая.
Вы скажете: "Не ваша машина, продавайте". Мы бы продали, но она в залоге, покупали в кредит. Да и вообще-то мы не очень склонны к таким суевериям. Но! Даже когда будем менять, переехав в другую страну на ПМЖ, я точно знаю, что уж мне-то мы будем покупать только Пыжика! Я влюбилась в эти машины! Покупайте и вы этих красавцев, не пожалеете. Эта машина станет вам настоящим другом и защитником!
Автор: | Аленка | . |
Рейтинг: | 4.58 |
Просмотров: | 5981 | . |
Проголосовало: | 43 |