Отзыв о Ниссан Микра 1.2 МКПП - 2003 г.в.
[2011-05-02]
Машина приобреталась второй в семью, для девушки, первая машина в семье - Мерседес Е класса. Когда купили Микру, прозвали лягушонком - гнал ее в город я, понравилась подвеска, достаточно энергоемкая, чего я не ожидал от машины такого класса (ранее не ездил на букахах - в моем стаже были только большие авто: Мерсы Е-шки, Патрол, 4Раннер.
В Микре порадовал интерьер. Несмотря на класс, достаточно богатый, я бы сказал, что очень. Динамика - для такого мотора вполне приемлема, конечно, не как в МБ. Машинку еще не сильно опробовал, но первичные впечатления оставили восторг!!! Выбирали машину из: Альфа 147, Пыжи 206, 307, 206 СС, Ситроен С3, Шкода Фабия, ФВ Нью Битл, МБ А класс. Бюджет 300 килотонн, требования к году от 2001.
1. Альфа 147 - огонь аппарат, но потом не продать его, и в целом обслуга проблемная.
2. Пыжи - почти все в уничтоженном состоянии. Как так умудряются девушки изгваздать салон???
3. Мерсы - если состояние хорошее, то комплектация - полный нолик (Классик), Авангарды - дороже, и состояние на 3.
4. Ситроен - осмотрели только один, состояние приемлемое, но вот цена 315. Взяли его на заметку, как отступной вариант.
5. Шкода - осмотрели одну, состояние гуд, но комплектация... Из всех благ цивилизации - кондей и передние стеклолифтеры))).
6. Нью Битл - не успели осмотреть, хотели, но наткнулись на Микру и запали...
Приехали - смотрим... Салон не прокурен, но химчистка не проведена (предпродажки не было). Мы были первые с момента подачи на продажу. Машина в пыли, с момента приезда с Европы и последующей растаможки - стояла два месяца, никто не ездил. Хозяин завел - прочихалась черным дымом и ровно зарокотала...
Прокатились - подвеска живая, провели диагностику - необходимо менять масло и колодки, остальное все живо, ближайшие затраты - замена диска сцепления. Вся электроника работает... Датчик дождя, света... Для машины такого класса - полный фарш... И самое главное - моя вторая половинка довольна...)))
Честно сказать - и сам рассчитываю на ней поездить, в качестве пассажира... Я ж ей Мерса не давал))). С дальнейшим отчетом - через 10 000 пробега.
В Микре порадовал интерьер. Несмотря на класс, достаточно богатый, я бы сказал, что очень. Динамика - для такого мотора вполне приемлема, конечно, не как в МБ. Машинку еще не сильно опробовал, но первичные впечатления оставили восторг!!! Выбирали машину из: Альфа 147, Пыжи 206, 307, 206 СС, Ситроен С3, Шкода Фабия, ФВ Нью Битл, МБ А класс. Бюджет 300 килотонн, требования к году от 2001.
1. Альфа 147 - огонь аппарат, но потом не продать его, и в целом обслуга проблемная.
2. Пыжи - почти все в уничтоженном состоянии. Как так умудряются девушки изгваздать салон???
3. Мерсы - если состояние хорошее, то комплектация - полный нолик (Классик), Авангарды - дороже, и состояние на 3.
4. Ситроен - осмотрели только один, состояние приемлемое, но вот цена 315. Взяли его на заметку, как отступной вариант.
5. Шкода - осмотрели одну, состояние гуд, но комплектация... Из всех благ цивилизации - кондей и передние стеклолифтеры))).
6. Нью Битл - не успели осмотреть, хотели, но наткнулись на Микру и запали...
Приехали - смотрим... Салон не прокурен, но химчистка не проведена (предпродажки не было). Мы были первые с момента подачи на продажу. Машина в пыли, с момента приезда с Европы и последующей растаможки - стояла два месяца, никто не ездил. Хозяин завел - прочихалась черным дымом и ровно зарокотала...
Прокатились - подвеска живая, провели диагностику - необходимо менять масло и колодки, остальное все живо, ближайшие затраты - замена диска сцепления. Вся электроника работает... Датчик дождя, света... Для машины такого класса - полный фарш... И самое главное - моя вторая половинка довольна...)))
Честно сказать - и сам рассчитываю на ней поездить, в качестве пассажира... Я ж ей Мерса не давал))). С дальнейшим отчетом - через 10 000 пробега.
| Автор: | Папандополо | . |
Рейтинг: | 4.71 |
| Просмотров: | 10307 | . |
Проголосовало: | 38 |