Отзыв о Nissan Note 1.6 Tekna
[2008-02-11]
Эксплуатируется три недели, куплена в автосалоне Автопродикс на Савушкина. Цена с зимней резиной 570000руб. К телерекламе добавлю. За эргономику водительского места твердая тройка. Высота сидения не регулируется, только наклон подушки. Т.е. вверху или коленки или копчик. Проблематично при закрытой двери отрегулировать наклон спинки сидения. Клавиши управления подогревом сидений и ц.замком расположены за стояночным тормозом между сидениями. Двери изнутри блокируются нажатием этой труднодоступной клавиши.
Датчик дождя - вещь в себе. Нужен хороший ливень для его нормальной работы. Алгоритм управлением стеклоочистителем любопытен. Помните, что в багажнике лежит докатка. Штатная сигнализация подвержена наводкам и не всегда срабатывает, что, по словам работников того же сервиса, ВНИМАНИЕ, "ХАРАКТЕРНО ДЛЯ НИССАНОВ"(?!!). При покупке настоятельно рекомендую совершить тест драйв самому и верить своим ощущениям, а не словословиям продавцов. Они говорят то, что вы хотите услышать.
И последнее. Уровень сервиса. Если ностальгируете по советскому автосервису, то загляните в вышеупомянутый салон. Вы будете приятно удивлены. Например, защиту картера мне переустанавливали ТРИ ДНЯ по ЧЕТЫРЕ ЧАСА. И, на последок - автомобиль был продан с искривленной балкой заднего моста, которую, надо отдать должное оперативности, через неделю поменяли. Правда, перед этими работами пришлось выдержать диспут с вопросом "Кто будет платить?" К моей радости, мне удалось доказать, что балку согнуть мне не под силу.
Вывод: ЕСЛИ ЗАПЛАТИТЬ 570000руб, можно узнать много нового и интересного о японских машинах, изготовленных в Англии и продаваемых в России. Р.S. А где учат на "сервисменов"?
Датчик дождя - вещь в себе. Нужен хороший ливень для его нормальной работы. Алгоритм управлением стеклоочистителем любопытен. Помните, что в багажнике лежит докатка. Штатная сигнализация подвержена наводкам и не всегда срабатывает, что, по словам работников того же сервиса, ВНИМАНИЕ, "ХАРАКТЕРНО ДЛЯ НИССАНОВ"(?!!). При покупке настоятельно рекомендую совершить тест драйв самому и верить своим ощущениям, а не словословиям продавцов. Они говорят то, что вы хотите услышать.
И последнее. Уровень сервиса. Если ностальгируете по советскому автосервису, то загляните в вышеупомянутый салон. Вы будете приятно удивлены. Например, защиту картера мне переустанавливали ТРИ ДНЯ по ЧЕТЫРЕ ЧАСА. И, на последок - автомобиль был продан с искривленной балкой заднего моста, которую, надо отдать должное оперативности, через неделю поменяли. Правда, перед этими работами пришлось выдержать диспут с вопросом "Кто будет платить?" К моей радости, мне удалось доказать, что балку согнуть мне не под силу.
Вывод: ЕСЛИ ЗАПЛАТИТЬ 570000руб, можно узнать много нового и интересного о японских машинах, изготовленных в Англии и продаваемых в России. Р.S. А где учат на "сервисменов"?
Автор: | Алекс | . |
Рейтинг: | 4.43 |
Просмотров: | 16277 | . |
Проголосовало: | 53 |