Отзыв о Ниссан Ноут Е11 1.5 АКПП - 2006 г.в.
[2010-10-06]
Купил Ноута (правый руль) 5 месяцев назад, до этого ездил на Форд Си-Макс, было много и других иномарок: Нексия, Акцент, Авео, Гольф. Все эти машины неплохие, у каждой есть свои достоинства и недостатки, но от Ноута я балдею.
Простота конструкции ходовой, отличный мотор, АКПП работает, как мне надо, небольшой расход 7.2-8.7л, не надо задумываться о ГРМе, просторный и удобный салон, удобные сиденья, высокая посадка, на 15-й резине не собрал ни одной кочки (если кто ездил в этом году из Екатеринбурга на юга, то знает дорогу в Саратовской области в августе-сентябре). Пробег на большое расстояние прошел замечательно. Первая машина, у которой мотор даже при езде в дождь не марается, даже удивительно.
Есть недостатки, но пока они сглаживаются из-за большого количества достоинств: парусность при ветре, шума в салоне не много, но можно было бы потише (в Форде было гораздо шумнее), куцая панель приборов, но зато не мешает обзору.
По ремонту: менял опорный подшипник и стойку переднюю (до меня кто ездил, наверное, попал в колодец, даже шток загнул на стойке), самое интересное, что я несколько месяцев ездил и даже не замечал поломки, никаких стуков и бряков. Если будете покупать стойку (у нас Кояба 2500р стоит), приносите свою старую и берите такую же, много модификаций, опорник без подшипника берите оригинал (у нас 1900р), слабое место, самому подшипнику ничего не делается.
В общем, я считаю, машина замечательная, можно брать и радоваться. Да, еще хотелось сказать: авто не мягкое, не жесткое. Разговаривал с перекупами, они-то уж на всем погоняли, слышал только лестные отзывы об этой машине. Пока. Желаю удачи тем, кто хочет приобрести Ноута. Не пожалеете. Пишите.
Простота конструкции ходовой, отличный мотор, АКПП работает, как мне надо, небольшой расход 7.2-8.7л, не надо задумываться о ГРМе, просторный и удобный салон, удобные сиденья, высокая посадка, на 15-й резине не собрал ни одной кочки (если кто ездил в этом году из Екатеринбурга на юга, то знает дорогу в Саратовской области в августе-сентябре). Пробег на большое расстояние прошел замечательно. Первая машина, у которой мотор даже при езде в дождь не марается, даже удивительно.
Есть недостатки, но пока они сглаживаются из-за большого количества достоинств: парусность при ветре, шума в салоне не много, но можно было бы потише (в Форде было гораздо шумнее), куцая панель приборов, но зато не мешает обзору.
По ремонту: менял опорный подшипник и стойку переднюю (до меня кто ездил, наверное, попал в колодец, даже шток загнул на стойке), самое интересное, что я несколько месяцев ездил и даже не замечал поломки, никаких стуков и бряков. Если будете покупать стойку (у нас Кояба 2500р стоит), приносите свою старую и берите такую же, много модификаций, опорник без подшипника берите оригинал (у нас 1900р), слабое место, самому подшипнику ничего не делается.
В общем, я считаю, машина замечательная, можно брать и радоваться. Да, еще хотелось сказать: авто не мягкое, не жесткое. Разговаривал с перекупами, они-то уж на всем погоняли, слышал только лестные отзывы об этой машине. Пока. Желаю удачи тем, кто хочет приобрести Ноута. Не пожалеете. Пишите.
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.54 |
Просмотров: | 8103 | . |
Проголосовало: | 28 |