Отзыв о Nissan Tiida MT Sedan - 2010 г.в.
[2010-10-10]
Решение о приобретении автомобиля приняли неожиданно. Объехали все автосалоны. Поразились, что тот минимальный уровень комфорта, к которому привыкли, предлагают далеко не все производители за новые автомобили 2010 года. Были крайне удивлены, что до сих пор производители предлагают вместо электрических стеклоподъемников "мясорубки"! Что пластик похож на кирзовый сапог, что климат контроль и датчики дождя - это не норма! После недолгих поисков и сравнений остановились на Nissan.
Взяли Nissan Tiida седан с механикой в сентябре 2010 года. Пока отмечаем одну проблему. Педаль сцепления установлена очень высоко, и полное ее отжатие имеет большую глубину. В результате, если настраиваешь сиденье под руки (вытянутые руки), то не дотягиваешься ногой до полного отжатия сцепления в пол, если настраиваешь под ноги, то обнимаешь руль.
Пока не знаем, как решить проблему.:(( Если настраиваешься на что-то среднее, пятка левой ноги висит в воздухе. Может, знаете как решить проблему? Вопрос к счастливым обладателям такого же автомобиля, но с автоматической коробкой передач!!! Как вам педали? Понимаю, что сцепления нет, но интересует, существует ли подобная проблема у вас?
А в целом, все устраивает. Просторный и комфортный салон. Есть все, что только надо для комфортной езды. Климат контроль, датчики дождя, обыватели на передних фарах, противотуманки спереди и сзади, крепления для детского сидения, просторный багажник, МР3 проигрыватель, стеклоподъемники электрические. Нет прикуривателя - это забавно. Правда, есть разъем для его установки.
Что еще удивило при выборе авто. Что защита картера - это дополнительное оборудование. Так мы дойдем до того, что и руль и колеса будут предлагаться как дополнительное оборудование. Мы сразу заказали и защиту картера (без нее как в России) и дефлекторы на окна (уже привыкли, с ними очень удобно и в дождь, и в хорошую погоду - они свое отрабатывают). Еще заказали брызговики и сигнализацию. Вот весь наш набор. В целом, автомобиль хороший. Очень уютный. Только, может, лучше с автоматической коробкой?!
Взяли Nissan Tiida седан с механикой в сентябре 2010 года. Пока отмечаем одну проблему. Педаль сцепления установлена очень высоко, и полное ее отжатие имеет большую глубину. В результате, если настраиваешь сиденье под руки (вытянутые руки), то не дотягиваешься ногой до полного отжатия сцепления в пол, если настраиваешь под ноги, то обнимаешь руль.
Пока не знаем, как решить проблему.:(( Если настраиваешься на что-то среднее, пятка левой ноги висит в воздухе. Может, знаете как решить проблему? Вопрос к счастливым обладателям такого же автомобиля, но с автоматической коробкой передач!!! Как вам педали? Понимаю, что сцепления нет, но интересует, существует ли подобная проблема у вас?
А в целом, все устраивает. Просторный и комфортный салон. Есть все, что только надо для комфортной езды. Климат контроль, датчики дождя, обыватели на передних фарах, противотуманки спереди и сзади, крепления для детского сидения, просторный багажник, МР3 проигрыватель, стеклоподъемники электрические. Нет прикуривателя - это забавно. Правда, есть разъем для его установки.
Что еще удивило при выборе авто. Что защита картера - это дополнительное оборудование. Так мы дойдем до того, что и руль и колеса будут предлагаться как дополнительное оборудование. Мы сразу заказали и защиту картера (без нее как в России) и дефлекторы на окна (уже привыкли, с ними очень удобно и в дождь, и в хорошую погоду - они свое отрабатывают). Еще заказали брызговики и сигнализацию. Вот весь наш набор. В целом, автомобиль хороший. Очень уютный. Только, может, лучше с автоматической коробкой?!
Автор: | Юлия | . |
Рейтинг: | 4.44 |
Просмотров: | 7033 | . |
Проголосовало: | 34 |