Отзыв о Nissan Tiida 1.6 AT Sedan Comfort - 2010 г.в.
[2011-01-11]
Ну что же, начну. Купил машину 06.2010. Во время заказа доукомплектовал еще на 64 т.р. Приезжаю в салон, стоит. Красивая, зазоры, как писал предшественник, после своего ВАЗ 2112 вообще идеальные. Сервисмен показал все мелочи, сажусь и поехал. Кстати о сервисе. Купил в городе Томск. Жалоб и нареканий к сервису пока нет. Пройдено уже два ТО.
Ну так продолжим. Выехал и обомлел. В рекламе показано, что машина как бы проплывает через "трупы" полицейских. Это правда. С салона машина была на резине Континенталь, и тормоз-тест меня шокировал. Замедление идеальное. Спасибо электронике, помогать, лезет не навящево. Коробка автомат - это было единственное пожелание жены (понимаете, оспорить не мог), нареканий тоже не вызвала и не вызывает до сих пор.
Освоив немного город, выезжаю на трассу. До разрешенных законом 100 км/ч придраться не к чему, но после... Скажу так. Каждый обгон становится ювелирной и расчетливой работой водителя. На скорости 140 км/ч машина идет ровно, но после каждого фронтального разъезда с грузовиком, ее приходиться ловить, и не дай бог будет резкий порыв бокового ветра. Сдует с дороги. Что машину не болтает по колее, не соглашусь. Она короткая и узкая.
Пройдено 14 т.км. Без нареканий на поломки. Но... Наступили морозы, и в машине после минус тридцати уже не комфортно, хотя до приемлемой температуры салон долго, но прогревался. Осенью, заранее переобувшись, попал в небольшое ДТП. Столкнулся из-за того, что не рассчитал расстояние тормозного пути на шипах. Стукнул сзади Ниссан Марч. Выхожу, плачу почти что. А зря. Скорость была около 15 км/ч, и единственное, что у меня пострадало, это чуть чуть погнулся номер. Зато у Марча бампер лопнул ого-го как.
В общем, машина мне нравится. Реально вместительный салон (рост у меня 181 см), который с комфортом позволяет мне сесть самому за собой. Маленько портит настроение коряво поставленная сигналка в сервисе, но за два рубля все исправили. В общем, после нашей двенашки разница огромная. Ничего почти что не гремит (есть немножко, когда машину начинаешь с утра эксплуатировать в минус тридцать, но это уже ханжество - ее за это ругать), ничего не ломается.
Единственное с чем тяжело, но приходиться мириться - это низкая динамика разгона на больших скоростях. Зато гаишникам и моей жене спокойно. Радует количество элементов пассивной безопасности, но надеюсь распакованными их не увижу никогда. Спасибо за внимание. Пока.
Ну так продолжим. Выехал и обомлел. В рекламе показано, что машина как бы проплывает через "трупы" полицейских. Это правда. С салона машина была на резине Континенталь, и тормоз-тест меня шокировал. Замедление идеальное. Спасибо электронике, помогать, лезет не навящево. Коробка автомат - это было единственное пожелание жены (понимаете, оспорить не мог), нареканий тоже не вызвала и не вызывает до сих пор.
Освоив немного город, выезжаю на трассу. До разрешенных законом 100 км/ч придраться не к чему, но после... Скажу так. Каждый обгон становится ювелирной и расчетливой работой водителя. На скорости 140 км/ч машина идет ровно, но после каждого фронтального разъезда с грузовиком, ее приходиться ловить, и не дай бог будет резкий порыв бокового ветра. Сдует с дороги. Что машину не болтает по колее, не соглашусь. Она короткая и узкая.
Пройдено 14 т.км. Без нареканий на поломки. Но... Наступили морозы, и в машине после минус тридцати уже не комфортно, хотя до приемлемой температуры салон долго, но прогревался. Осенью, заранее переобувшись, попал в небольшое ДТП. Столкнулся из-за того, что не рассчитал расстояние тормозного пути на шипах. Стукнул сзади Ниссан Марч. Выхожу, плачу почти что. А зря. Скорость была около 15 км/ч, и единственное, что у меня пострадало, это чуть чуть погнулся номер. Зато у Марча бампер лопнул ого-го как.
В общем, машина мне нравится. Реально вместительный салон (рост у меня 181 см), который с комфортом позволяет мне сесть самому за собой. Маленько портит настроение коряво поставленная сигналка в сервисе, но за два рубля все исправили. В общем, после нашей двенашки разница огромная. Ничего почти что не гремит (есть немножко, когда машину начинаешь с утра эксплуатировать в минус тридцать, но это уже ханжество - ее за это ругать), ничего не ломается.
Единственное с чем тяжело, но приходиться мириться - это низкая динамика разгона на больших скоростях. Зато гаишникам и моей жене спокойно. Радует количество элементов пассивной безопасности, но надеюсь распакованными их не увижу никогда. Спасибо за внимание. Пока.
Автор: | Романыч | . |
Рейтинг: | 4.75 |
Просмотров: | 7785 | . |
Проголосовало: | 56 |