Отзыв о Ниссан Тиида 1.6 МКПП Хечбек - 2011 г.в.

Пришел в салон покупать Хьюндай Солярис. Желаемой комплектации не было. Вместо нее предложили взять Тииду. После тщательного осмотра и пробега длиной в 2 км понял, что надо брать. Цвет, комплектация, движок 1.6 л с механикой, все то, что хотел купить. По городу показала себя изумительно. Пробежала 4000 км в Москве, никаких нареканий. Управляемость, комфорт и вместимость на отличном уровне.

Перегнал на Крайний Север - Норильск. При температуре -20...-40С начали трещать стекла. При каждой кочке на дороге и сильном морозе на улице угрожающе "стреляет" лобовое стекло. Связался с производителем. Получил ответ, что все стекла на японских машинах нового поколения уменьшены по толщине. Это сделано для облегчения машины. В конечном итоге, дали простой совет - не ездить в морозы, что не получается никак в данном регионе. Так как в Норильске зима длится около 9 месяцев.

Подвеска, кузов и движок на морозах показали себя с хорошей стороны. Уменьшилась плавность хода, что естественно при таких температурах, но печка работает исправно, и в принципе в машине не ощущается холода. При температуре 0...-30С, отстояв сутки на улице, движок заводится без дополнительного обогрева, а вот при дальнейшем падении температуры без Webasto (прогрев двигателя) не обойтись. Иначе движок можно запороть.

Что удивило, так это резвость машины одновременно с легкой управляемостью даже на Севере. Немного портят обзорность боковые зеркала. Так как левое зеркало приближает, правое удаляет, зеркало в салоне показывает нормальное положение вида сзади. Получается три в одном, пришлось привыкать.

Парктроник в такие морозы бесполезен. Набивается снег, затем замерзает, и естественно идет постоянный писк, и показывает, что вы уже врезались в препятствие. Пришлось отключить его, так как каждый день прогревать датчики парковки просто уже нет желания. Все остальные датчики (света, дождя и т.д.) пока сбоя не дают.

Единственный минус, при сильном морозе машину тянет влево. Пока не разобрался почему. Диски немного нежные для наших дорог. Уже два диска пришлось прокатать, что в принципе нормальное явление для наших ухабистых дорог. Герметизация машины оставляет желать лучшего. Снег набивается в пороги, в отсек бензобака, в боковые стойки, но холодом в салон не тянет. Моя общая оценка в эксплуатации в южных районах и центральной части России - отлично. В северной части России - хорошо.