Отзыв о Ниссан Кашкай 2.0 MT6 2WD Tekna Pack

Первое ощущение - соответствие реальности тому, чего ждал от авто. Проходит за пару часов. Куча претензий по салону. Руль не кожанный, как обещали, нитки всего лишь бутафория в пластике, сиденья тоже кожзам. Багажник более чем скромен для машины таких габаритов. Зеркало заднего вида прилеплено настолько низко, что при попытках водителя сидеть повыше перекрывает обзор на дорогу. Какие-то умники догадались затюнить его красным диодом, который светит на рычаг КПП, а вот поставить несчастный датчик уровня омывающей жидкости поленились, тем более что алгоритм работы омывателей фар приводит к явно очень высокому расходу жидкости.

Дизайн дверей неудачный какой-то, если дверь закрывать за ручку, то нужно либо хлопать от души, либо не всегда она будет закрываться. Чтоб аккуратно и гарантированно закрывать приходится браться за обивку поближе к краю двери, благо она как специально с буртиком. Сзади вообще решили, что и без ручек неплохо, но хуже я видел только в Логане. Датчик света непонятно зачем мне нужен, если всем впаривают евросвет и ближний горит постоянно. Датчик дождя - гламурно, но практической пользы не наблюдаю, все равно иногда приходится принудительно включать дворники.

Печка откровенно слабая, ноги греет плохо, как-то все в голени дует, а ступни внизу в холоде остаются. Подогрев сидений слишком уж инертный, я успеваю почти до работы доехать, пока замечаю, что попогрей работает, зато когда выключаешь, еще несколько минут тебя жарит. За 12000км салон гремит как в девятке. Мотор достаточно мощный, только характером больше подошел бы алмере, а не тяжеленному башмаку - кашкаю - до 2000 об/мин крутящего момента вообще нет, а ведь на такой машине он только там и нужен. КПП немного спасает, но большой разрыв между первой и второй все равно напрягает. Несколько раз двигатель просто не запустился, уже менял свечи, за свой счет, а стоят они кстати 120уев.

Подвеска вызывает жажду мести разработчикам, опоры передних стоек не расчитаны на наши дороги, на ямах звуки ужасные издают. Амортизаторы никудышные, особенно задние "сопли" в сочетании с мощнейшими пружинами, в результате машина козлит как милицейский бобик. Система ESP по сути являет собой систему антипробуксовочную, и корректно работает, когда буксует только одно колесо, а на снегу например, когда оба колеса одинаково буксуют, она пробуксовку "не видит". Да и работает она отвратительно, ударами тормозов, в результате колеса прыгают, все это стучит и грохочет, отбивая всякое желание дальше нажимать на газ. По поводу курсовой устойчивости вся реклама полная ложь. Специально пробовал, никакого эффекта кроме закрытия дросселя в заносе она не оказывает, а это на мой взгляд вообще действие губительное. АБС работает нормально, но надо отдать должное замедляется кашкай и до срабатывания АБС некисло.

Из хорошего пожалуй кондей, электроусилитель руля да электронный ключ. Мое общее мнение - половину цены машины составялет шесть подушек безопасности. Второй раз я бы такой наборчик не купил, не в подушках счастье.