Отзыв о Nissan Qashqai 1.6 Tekna - 2008 г.в.
[2009-11-07]
Купил Кешу в 2008г, ждал машину 8 месяцев, думаю, потому что двигатель 1,6 (их мало), отдал 640 + резина/зима. Живём мы в республике Коми. Пока гнал из Москвы, останавливали гаишники как дальнобойщика с грузом на всех постах ГАИ, интересуются машиной, надоело, но приятно. До Кеши управлял отечественными авто, теперь думаю, что не управлял, а эксплуатировал. До 20.000 км в глазах розовый туман от удовольствия, управления этого авто, иногда он мерк вместе с лампами ближнего света и падением непристегнутых двух дочек с задних сидений при скорости на трассе.
Сейчас нам с Кешей 40.000 км и холодный расчет: у нас в городе дилера нет, и он далеко. ТО1 и ТО2 провел, как положено, по сервисной книге. Гарантийный ремонт моему авто ни разу не потребовался тьфу, тьфу. Заводил авто при -32 градусов, ниже не было необходимости. Печка и все обогревы устраивают своей работой, хотя добавил бы опцию подогрева лобового стекла в области стеклоочистителей, пожертвовав бы датчиком дождя (его нелогичная работа загадка для меня).
Постоянно включенный ближний свет - хорошо, но зимой при необходимости его включения-отключения рискуешь попасть еще на пару ламп ближнего света. О лампах: раньше менял на дорогие H7, надеясь на их лучшую яркость и долговечность, сейчас пришел к выводу, что лампы Н7 по 120-150 рублей работают столько же на этом ночном животном.
Подвеска: к 40.000 км поменял стойки стабилизатора (1 шт - 2.100), меняются легко и быстро. Хуже дело с задними амортизаторами, резиновые втулки задних амортизаторов наши дороги съели в ноль, при том, что сами амортизаторы в прекрасном состоянии. Ни один магазин и СТО резиновые втулки найти не смогли, предложили покупать новые амортизаторы. Покупать новые? Вопрос - цена. 6.000-8.000руб. каждый, решил просто - гаражные Кулибины подобрали резиновые втулки от других т/с. Итог: стуков нет, раздражения нет.
С другими отзывами, в основном, согласен. Замечу только недовольным, что за 1.000.000 руб. можно купить автомобиль другого класса, а за 650.000 цена-качество оптимальное.
Резюме: мой авто меня устраивает, думаю, что многие обладатели Кеши меня поддержат, иногда сталкиваясь взглядом с гордым владельцем встречного Кеши, ты понимаешь, что иметь редкого кота, очень приятно. Удачи на дорогах!!!
Сейчас нам с Кешей 40.000 км и холодный расчет: у нас в городе дилера нет, и он далеко. ТО1 и ТО2 провел, как положено, по сервисной книге. Гарантийный ремонт моему авто ни разу не потребовался тьфу, тьфу. Заводил авто при -32 градусов, ниже не было необходимости. Печка и все обогревы устраивают своей работой, хотя добавил бы опцию подогрева лобового стекла в области стеклоочистителей, пожертвовав бы датчиком дождя (его нелогичная работа загадка для меня).
Постоянно включенный ближний свет - хорошо, но зимой при необходимости его включения-отключения рискуешь попасть еще на пару ламп ближнего света. О лампах: раньше менял на дорогие H7, надеясь на их лучшую яркость и долговечность, сейчас пришел к выводу, что лампы Н7 по 120-150 рублей работают столько же на этом ночном животном.
Подвеска: к 40.000 км поменял стойки стабилизатора (1 шт - 2.100), меняются легко и быстро. Хуже дело с задними амортизаторами, резиновые втулки задних амортизаторов наши дороги съели в ноль, при том, что сами амортизаторы в прекрасном состоянии. Ни один магазин и СТО резиновые втулки найти не смогли, предложили покупать новые амортизаторы. Покупать новые? Вопрос - цена. 6.000-8.000руб. каждый, решил просто - гаражные Кулибины подобрали резиновые втулки от других т/с. Итог: стуков нет, раздражения нет.
С другими отзывами, в основном, согласен. Замечу только недовольным, что за 1.000.000 руб. можно купить автомобиль другого класса, а за 650.000 цена-качество оптимальное.
Резюме: мой авто меня устраивает, думаю, что многие обладатели Кеши меня поддержат, иногда сталкиваясь взглядом с гордым владельцем встречного Кеши, ты понимаешь, что иметь редкого кота, очень приятно. Удачи на дорогах!!!
Автор: | Рустам | . |
Рейтинг: | 4.83 |
Просмотров: | 16739 | . |
Проголосовало: | 228 |