Отзыв о Ниссан Кашкай 2.0 CVT 4WD CAFAB - 2007 г.в.
[2010-03-06]
Машинку купил в ноябре 2007 г. Первые полгода отъездил без проблем, заводилась до -35 гр. (ниже не пробовал). Ближе к ТО-1 замучили посторонние звуки со стороны задней подвески (стуки) при наезде на мелкие кочки или при проезде ж/д переездов. Пробовал убирать из багажника все, включая запаску, полку и т.п. - не помогло. На ТО 1 по гарантии заменили задние амортизаторы (выдавило резиновые втулки-сайлентблоки что ли) и отрегулировали замок задней двери. Стуки исчезли, но не надолго. Короче, пока не обращаю на это особого внимания.
К 20000 км пробега при трогании с места появились небольшие рывки (не возможно было ехать на минимальной скорости в пробках). Итог: оказалось, что накрылась коробка CVT из-за неправильно настроенной программы "мозгов" по регулированию температуры в коробке, попросту шел перегрев коробки. Заменили по гарантии. Ждал 1 месяц (цена замены - обалдеть 220000 р.!!!). Скажу откровенно, дороговато! Не подумайте, что такой, мол, ездок и т.п., езжу крайне аккуратно, т.к куплена машина на свои кровные, да еще и в кредит.
На ТО-3 кроме регламентированных работ, вдобавок заменили передние опорные подшипники. Да, еще перестал работать обогрев водительского сидения (зимой). Заменили обогрев по гарантии. Из плохого вроде все.
Про хорошее - в сервис центре меняют почти все по гарантии - безоговорочно! И это очень радует. Салон в машине довольно просторный, расположение ручек, кнопок, переключателей, в общем - все удачно, как говорится, все "под рукой". Кресла удобные, при долгой поездке не болит и не затекает спина. Довольно динамичная машина, на трассе при 160 км/ч не ощущается скорость вообще. Расход топлива: зимой до 13.9 л (с учетом прогревов), летом от 8.0 л на трассе, в городе до 10.8 л. Родная резина "Бриджстоун" для лета жестковата, но это не проблема, привыкаешь. Аккумулятор по сегодняшний день не снимал и не заряжал ни разу, работает хорошо.
Все остальное можете прочитать в других отзывах о Ниссан Кашкай, примерно одинаково у всех. Говорят, что в последующих версиях учли все эти недостатки, и если это так - то потенциальным покупателям можно смело покупать Ниссан Кашкай. Ведь даже при столь значительных поломках я не собираюсь менять эту машину, ведь плюсов в ней действительно гораздо больше.
К 20000 км пробега при трогании с места появились небольшие рывки (не возможно было ехать на минимальной скорости в пробках). Итог: оказалось, что накрылась коробка CVT из-за неправильно настроенной программы "мозгов" по регулированию температуры в коробке, попросту шел перегрев коробки. Заменили по гарантии. Ждал 1 месяц (цена замены - обалдеть 220000 р.!!!). Скажу откровенно, дороговато! Не подумайте, что такой, мол, ездок и т.п., езжу крайне аккуратно, т.к куплена машина на свои кровные, да еще и в кредит.
На ТО-3 кроме регламентированных работ, вдобавок заменили передние опорные подшипники. Да, еще перестал работать обогрев водительского сидения (зимой). Заменили обогрев по гарантии. Из плохого вроде все.
Про хорошее - в сервис центре меняют почти все по гарантии - безоговорочно! И это очень радует. Салон в машине довольно просторный, расположение ручек, кнопок, переключателей, в общем - все удачно, как говорится, все "под рукой". Кресла удобные, при долгой поездке не болит и не затекает спина. Довольно динамичная машина, на трассе при 160 км/ч не ощущается скорость вообще. Расход топлива: зимой до 13.9 л (с учетом прогревов), летом от 8.0 л на трассе, в городе до 10.8 л. Родная резина "Бриджстоун" для лета жестковата, но это не проблема, привыкаешь. Аккумулятор по сегодняшний день не снимал и не заряжал ни разу, работает хорошо.
Все остальное можете прочитать в других отзывах о Ниссан Кашкай, примерно одинаково у всех. Говорят, что в последующих версиях учли все эти недостатки, и если это так - то потенциальным покупателям можно смело покупать Ниссан Кашкай. Ведь даже при столь значительных поломках я не собираюсь менять эту машину, ведь плюсов в ней действительно гораздо больше.
Автор: | Рустам | . |
Рейтинг: | 4.63 |
Просмотров: | 9891 | . |
Проголосовало: | 54 |