Отзыв о Ниссан Кашкай 2.0 CVT 4WD - 2011 г.в.

Ниссан Кашкай приобрел в сентябре 2007 года. На этом автомобиле за 4.5 года я проехал 148 тыс. км. Продал, если честно, мне было его очень жаль. Автомобиль очень хороший, хотя были и недостатки - это немного жестковат, на ямах сильно пробивала подвеска, зимой при температуре -25...-30 градусов заводился отлично, но салон прогревался долго.

За это время поменял по гарантии - задние амортизаторы из-за того, что разбились резиновые втулки, сальник вариатора - начал "потеть", козырек щитка приборов - начал слегка облазить, опорные подшипники передних стоек, это все при пробеге от 35 до 45 тыс. км. Понравилось, что по гарантии на сервисе меняют практически все, что приходило в негодность или ломалось.

После 4 ТО не стал ездить на сервис, и тут началось. На 80 тыс. поменял ступицу переднего левого колеса, верхнюю подушку крепления двигателя, опорный подшипник правого привода, на 95 тыс. - правою ступицу, загудел подшипник - меняется вместе со ступицей, на 120 тыс. - передние стойки, ну вот, пожалуй, и все.

Начал выбирать новый и решил, что буду брать только Кашкая. А здесь прочитал, что с 2010 года Кашкай усовершенствовали, начал искать той же комплектации. Нашел по интернету у официального дилера в Москве. Созвонился с менеджером, отправил ему свои данные по электронной почте, он прислал счет и договор, я оплатил через банк.

Честно сказать, очень переживал, на следующий день звонит менеджер и говорит, что автомобиль ждет меня. Я купил билет на поезд и в Москву. Приехал утром, нашел салон и менеджера, который показал моего Кешу, дал подписать документы, отдал ключи и документы, вывел на трассу, проложил по навигатору мне маршрут до дома, а до дома мне 800 км.

И я поехал. В салоне я был всего 15 минут. Когда я поехал, сразу почувствовал, что новый Ниссан Кашкай стал намного мягче, теплее, тише стало в салоне. Вот уже прошел год после покупки, пробег 27 тысяч километров. Нареканий никаких нет. Своим автомобилем очень доволен.