Отзыв о Nissan Qashqai 2.0 CVT 4WD SE - 2012 г.в.

При выборе автомобиля никак не смотрел в сторону Кашкая, но попав в салон Ниссан и только сев за руль данного авто - понял, что мое. Ждать не пришлось, нужная мне комплектация была в наличии. После 2 тысяч пробега поехали в отпуск, 12.000 км пробега за месяц - нареканий нет. Сейчас уже за плечами 40.000 км, и можно подвести какие-то итоги.

Минусы:
- У многих (я не исключение) летят рулевые тяги. На 35.000 км поменял. Гарантия отказала, мол неправильная эксплуатация. Судиться не стал, ведь мой стиль езды вряд ли можно назвать спокойным. Куда я только не лазил...
- Жестковата подвеска (смотря опять же, с чем равнять, на Спортике например вообще дубовая);
- На морозе трещит стекло при кренах кузова;
- Пластик иногда при вибрации трещит в двери;
- Шумка хоть и лучше чем у некоторых "одноклассников", но с седанами не сравнить;
- Расход не совпадает с реальными показателями. По трассе, как я не старался, не смог опустить ниже 8.5, город зимой - 12, летом - 11. Средний около 10 получается. Но это скорее минус всем производителям. Редко, когда объективно пишут.

Плюсы:
- Конечно же, клиренс. 20 см - это гуд. Особенно в дополнении с полным приводом... Проехать можно практически везде (в разумном понимании этого слова);
- Понравилась работа (хотя и не сразу) и плавность ходя вариатора. Разгон довольно динамичный, но при этом не ощущается рывков, и нет переключения передач;
- На трассе ведет себя уверенно, даже при закладывании в поворот. На малой скорости руль легкий и чувствительный, на большой - жесткий, исключает вероятность случайного рывка. Гидрач с переменным усилием - вещь!

В общем, автомобиль стоит своих денег и оправданно пользуется популярностью на нашем рынке. Если Вы задумываетесь о покупке данного авто, то не зря. Лично я пожалел только об одном - что не взял +2. Тот побольше (нравятся мне большие машины), опций тоже побольше в той же комплектации.