Отзыв о Ниссан Примьера 1.8 МТ - 2006 г.в.

Всем привет! Приобрел 3 месяца назад Примьеру 1.8, ручка. Машина просто потрясающая! До этого ездил на Каризме 2001года с аналогичным мотором. Кстати, машина тоже супер! У меня была в обвесе по кругу, 150-ти сильная:))

Выбор на Примьерку у меня пал совершенно случайно. Искал именно черную (благо, их большинство). Двигателя 1,8 вполне хватает для маневров, поскольку данная машина не для гонок, а для вальяжной спокойной езды. Подвеска, правда, немного жестковата. Но это кому как. Я к японцам привык и не считаю это минусом. Салон супер! Функций столько, что можно ставить рядом с каким-нибудь современным "Лексусом". Особенно крутая штукенция - видеопарковка (цветная камера заднего вида). Багажник вполне вместителен.

В общем, езжу 3 месяца, есть, конечно, небольшие минусы, но это чепуха. Человек ко всему привыкает, тем более, что за такие деньги более чем достойный автомобиль. Советую всем, кто еще сомневается! Не пожалеете!



Всем привет! Как видите, прошло уже более двух лет с момента покупки этого авто, а я все еще на ней. Нет, не потому, что не продается. Не хочу!!! Я просто-напросто пока не могу найти себе альтернативу. Итак, о впечатлениях после 2 лет езды.

Ходовая часть - без нареканий. Менял где-то полгода назад рулевые наконечники и стойку стабилизатора. Запчасти недорогие. Дорогу держит очень неплохо. Попадал пару раз в очень щекотливые ситуации на темной трассе с крутыми поворотами - все отлично, входил. Двигатель - чудо (тьфу-тьфу)! Динамика не поменялась. Регулярно меняю масло и фильтра. Сейчас стал лить полусинтетику (пробег около 130 тысяч).

Некоторые пишут про то, как сильно она жрет масло. Чепуха. На любой машине, если давить тапку в пол, масло потихоньку выгорает. Я обычно езжу достаточно быстро. На работу утром - 120-140 км/ч. Вечером, сами понимаете, скорость пониже - 10-80 км/ч. Литр масла доливаю где-то раз в два месяца. Это нормально. Подтеков нигде нет. Бензин ест, как и положено - от 7 до 13 литров на сотку.

Еще из поломок за это время: ни с того, ни с сего вдруг загорелся датчик АБС где-то на 120 тыс. км. Диагностика показала левый передний. Стоимость в Кунцево варьируется от 9 до 10 тыс. руб. Есть неоригинал фирмы Бош за 2,5 тыс. На разборке вообще можно купить б/у за 1000 руб.

Ездил на Украину, по дороге отвалилось зеркало заднего вида (смешно). Крепится обратно легко. Высасываю из пальца: бардачок под магнитолой иногда слетает с рельсов, стандартный бардачок (перчаточный ящик) не самый большой... Больше недостатков нет. Повторюсь - кому нравится - берите, не пожалеете.