Отзыв о Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD LE - 2008 г.в.
[2010-05-29]
Пробег 50000. Комплектация предполная (кроме камеры заднего вида). Вариатор, биксенон, рейлинги, люк, кожа, чип-ключ. Цена 1,15 млн руб. Коврики, защита, дефлекторы, сигналка - 30 т.р.
Плюсы:
- Отлично настроенный автомат (вариатор). Пробовал пару раз в ручном режиме - понял, что лучше не мешать.
- Шикарная плавность хода;
- Потрясающая динамика, разгон со светофора - просто пуля;
- Очень впечатлил электроусилитель руля;
- Багажник весьма вместительный + ровный пол при раскладывании сидений;
- Отличный свет (биксенон), при включении ходовых огней на рейлингах ситуация практически не меняется. В комплектации с обычным светом разница очевидна;
- Прикольный люк на пол-крыши, только редко им пользуюсь;
- Штатная музыка вполне достойная;
- Штатный хендс фри!!! Очень порадовало;
- Порадовало количество отсеков для барахла и бутылок;
- Хороший подогрев сидений, жалко, что только передних, т.к. на коже зимой не очень...
- Приятный звук закрывания дверей;
- Пользовался фишкой "Ниссан - помощь на дороге". Позвонил, приехали через полтора часа, отвезли в сервис, денег не взяли;
- Климат - скорее плюс, но у жены на Фокусе лучше;
- Умеренные цены на ТО;
- В салоне почти тихо, ничего не гремит.
Минусы:
- Магнитола не читает МР3 (дурдом). Только доплатив 115 т.р. за камеру заднего вида и монитор, будет читать;
- Явный крен в поворотах;
- Явно маленькие колеса для такого автомобиля (самое неприятное для меня лично), при этом низкий профиль, из-за чего некоторые ямки пробивают очень сильно;
- Бестолковая конструкция шторки багажника, сделанная явно для фишки "регулируемый наклон спинки задних сидений", которая не функциональна ИМХО;
- Сильно рекламируемый "подогрев/охлаждение напитков" работает так же как корректор фар на Жигулях, то есть условно;
- Отвратительная резина Dunlop. Шумит, при небольшом морозце стает колом (попал в ДТП);
- Добивает отсутствие пепельниц и прикуривателя;
- Гремит задний номерной знак - пока не нашел ничего лучшего, как подсунуть под рамку ветошь.
- Закрывается дверь багажника с характерным грохотом;
- Нет подсветки бардачка (почему???);
- Датчик дождя работает некорректно, дворники - отстой, писалки тоже;
- Датчик света вообще не актуален, т.к. свет горит всегда;
- Этой зимой 3 раза застрял во дворе. Стаж вождения 16 лет, квази-блокировка особо ничего не дает;
- Чтобы вытащить запаску, нужно среднее техническое образование;
- Убивает принудительный омыватель фар: толку никакого, а омывайка только туда и улетает.
Ремонт:
- При небольшом ударе передним бампером, он поджимает фару, которая, в свою очередь, держится на тоненьких пластиковых креплениях. Крепления лопаются - фара под замену, ремонту не подлежит. С биксеноном стоит ок. 40.000 руб. Проверял 2 раза :-)
- Через год обнаружил ржавчину на двери багажника - покрасили по гарантии. Вздулась декоративная накладка двери багажника - отмазались в сервисе, попробую еще раз;
- Через 500 км после первого ТО слетел ремень со шкива. Отмазывались всем сервисом, что я сам виноват (?!), поменяли бесплатно, за ремень заплатил;
- Колодки передние 15-20 т. км., задние пока не менял;
- Появился тихий вой на 5 и 6 передачах. Два раза был в сервисе - не выявили, так и езжу;
- Гремит рулевая колонка на мелких кочках;
- Через полгода снял все брызговики, т.к. они пластмассовые и цепляются за всё, что попало. Обнаружил, что 3 из 4-х сломанные. Без них вполне нормально;
- Запчасти дороговатые: дефлекторы 5т.р., шильдик на решетку радиатора 2т.р., брызговики 5.5 т.р.
О разном:
- Сверчок под торпедо живет, правда, иногда засыпает, потом снова...
- Сервис приятный (Самарские автомобили - Ниссан), но навязчивый, при незнании предмета нагрузят по полной;
- Расход по трассе 11 л (120-140 км/ч), по городу 15 летом, 16-17 зимой;
- Заправляю 92-й, пробовал 95-й, разницы не заметил;
- Езжу всегда с включенным полным приводом;
- Об отзывных компаниях узнаю, только если сам приехал в сервис.
В целом автомобилем доволен, можно поставить 4+. Для тех, кто выбирает из этой ценовой категории - берите, не пожалеете. Сейчас задумываюсь над следующим авто, почитал кучу отзывов (Туарег, Дискавери, Прадо и др). Решил еще поездить годик на Хитриле. Может Мурано...
Плюсы:
- Отлично настроенный автомат (вариатор). Пробовал пару раз в ручном режиме - понял, что лучше не мешать.
- Шикарная плавность хода;
- Потрясающая динамика, разгон со светофора - просто пуля;
- Очень впечатлил электроусилитель руля;
- Багажник весьма вместительный + ровный пол при раскладывании сидений;
- Отличный свет (биксенон), при включении ходовых огней на рейлингах ситуация практически не меняется. В комплектации с обычным светом разница очевидна;
- Прикольный люк на пол-крыши, только редко им пользуюсь;
- Штатная музыка вполне достойная;
- Штатный хендс фри!!! Очень порадовало;
- Порадовало количество отсеков для барахла и бутылок;
- Хороший подогрев сидений, жалко, что только передних, т.к. на коже зимой не очень...
- Приятный звук закрывания дверей;
- Пользовался фишкой "Ниссан - помощь на дороге". Позвонил, приехали через полтора часа, отвезли в сервис, денег не взяли;
- Климат - скорее плюс, но у жены на Фокусе лучше;
- Умеренные цены на ТО;
- В салоне почти тихо, ничего не гремит.
Минусы:
- Магнитола не читает МР3 (дурдом). Только доплатив 115 т.р. за камеру заднего вида и монитор, будет читать;
- Явный крен в поворотах;
- Явно маленькие колеса для такого автомобиля (самое неприятное для меня лично), при этом низкий профиль, из-за чего некоторые ямки пробивают очень сильно;
- Бестолковая конструкция шторки багажника, сделанная явно для фишки "регулируемый наклон спинки задних сидений", которая не функциональна ИМХО;
- Сильно рекламируемый "подогрев/охлаждение напитков" работает так же как корректор фар на Жигулях, то есть условно;
- Отвратительная резина Dunlop. Шумит, при небольшом морозце стает колом (попал в ДТП);
- Добивает отсутствие пепельниц и прикуривателя;
- Гремит задний номерной знак - пока не нашел ничего лучшего, как подсунуть под рамку ветошь.
- Закрывается дверь багажника с характерным грохотом;
- Нет подсветки бардачка (почему???);
- Датчик дождя работает некорректно, дворники - отстой, писалки тоже;
- Датчик света вообще не актуален, т.к. свет горит всегда;
- Этой зимой 3 раза застрял во дворе. Стаж вождения 16 лет, квази-блокировка особо ничего не дает;
- Чтобы вытащить запаску, нужно среднее техническое образование;
- Убивает принудительный омыватель фар: толку никакого, а омывайка только туда и улетает.
Ремонт:
- При небольшом ударе передним бампером, он поджимает фару, которая, в свою очередь, держится на тоненьких пластиковых креплениях. Крепления лопаются - фара под замену, ремонту не подлежит. С биксеноном стоит ок. 40.000 руб. Проверял 2 раза :-)
- Через год обнаружил ржавчину на двери багажника - покрасили по гарантии. Вздулась декоративная накладка двери багажника - отмазались в сервисе, попробую еще раз;
- Через 500 км после первого ТО слетел ремень со шкива. Отмазывались всем сервисом, что я сам виноват (?!), поменяли бесплатно, за ремень заплатил;
- Колодки передние 15-20 т. км., задние пока не менял;
- Появился тихий вой на 5 и 6 передачах. Два раза был в сервисе - не выявили, так и езжу;
- Гремит рулевая колонка на мелких кочках;
- Через полгода снял все брызговики, т.к. они пластмассовые и цепляются за всё, что попало. Обнаружил, что 3 из 4-х сломанные. Без них вполне нормально;
- Запчасти дороговатые: дефлекторы 5т.р., шильдик на решетку радиатора 2т.р., брызговики 5.5 т.р.
О разном:
- Сверчок под торпедо живет, правда, иногда засыпает, потом снова...
- Сервис приятный (Самарские автомобили - Ниссан), но навязчивый, при незнании предмета нагрузят по полной;
- Расход по трассе 11 л (120-140 км/ч), по городу 15 летом, 16-17 зимой;
- Заправляю 92-й, пробовал 95-й, разницы не заметил;
- Езжу всегда с включенным полным приводом;
- Об отзывных компаниях узнаю, только если сам приехал в сервис.
В целом автомобилем доволен, можно поставить 4+. Для тех, кто выбирает из этой ценовой категории - берите, не пожалеете. Сейчас задумываюсь над следующим авто, почитал кучу отзывов (Туарег, Дискавери, Прадо и др). Решил еще поездить годик на Хитриле. Может Мурано...
Автор: | Сергей Кравченко | . |
Рейтинг: | 4.65 |
Просмотров: | 8227 | . |
Проголосовало: | 43 |