Отзыв о Ниссан Х-Трайл T31 2.0 MT - 2010 г.в.

Ниссан Х-Трайл купил в мае 2010 года. До покупки машины имел счастье покататься на многих машинах, начиная от Запорожца (подарок в молодости), Ока (8,5 лет), ВАЗ 2115 (семь месяцев - не понравилась), Киа Рио (3 года, супер после ВАЗа), Мазда 3 (1,5 года - супер машина, но клиренс не устроил, так как за город езжу постоянно). Начал задумываться о смене автомобиля, что повыше.

Объездил все существующие автосалоны города раз по десять, посмотрел кроссоверы и внедорожники различных марок вдоль и поперек. Ориентировался на миллион с копейками. В итоге после мытарств сошелся на мнении, что Х Трайл меня полностью устраивает. И своей немного грубоватой формой (настоящий мужской кроссовер с задатками внедорожника), и комплектацией в стандарте. Не многие иномарки могут похвастаться такой более менее богатой комплектацией, о багажном отделении вообще молчу, тем более что выбирал с учетом того, что необходимо возить еще и амстаффа, т.к. в багажнике все пластик, который легко моется, то это просто супер.

Проехал пока около 3000 км, все замечательно. В салоне просторно, все под рукой, сборка хоть и питерская, но у меня нареканий к ней пока нет. Наверное, из-за того, что все же все детали оригинальные и доставляюся с заводов в Японии и Европе. На Мазде ездил на автомате, тут решил взять механику, все же по какому некакому бездорожью ездить с механикой подручнее. Пока с переключениями все ок. Надеюсь, и дальше будет так, на Киа были проблемы с переключениями, но это мелочи.

Климат-контроль в эту жару под 35 спасает на ура, плюс что есть свои дефлекторы для охлаждения и у задних пассажиров. Ходовая пока не напрягает, все устраивает (за исключением отечественных дорог, но тут куда без них в России), отрабатывает все нормально, круиз контроль еще не пробовал, на наших дорогах (а в Казани сейчас сплошная стройка, готовимся у Универсиаде) пока поездить с ним нет возможности. Датчик дождя и света - это вообще супер, правда, даже в жаркую погоду один раз сработал дворник, проехал под эстакадой, видать капнуло на стекло что-то))).

В общем, машиной доволен, и за те деньги, что я заплатил, думаю цена-качество на высоте, а как будет в дальнейшем, посмотрим. Надеюсь, не разочаруюсь.



Пробег автомобиля на конец 2014 года составляет 55 тысяч. За время эксплуатации от последнего моего отзыва прошло уже 4 года. До сих пор остаюсь владельцем этого авто. Не разочарован до сих пор. Ничего не ломается, не дребезжит. Регулярно прохожу ТО. Затраты только на замену масла, фильтров.

Правда вспомнил, поменял лампочку габаритных огней, перегорела. Но это мелочи. В остальном все отлично, только заливаю бензин и слежу за уровнем масла и омывающей стекло жидкости. Учитывая малый пробег и идеальное состояние автомобиля, о смене его пока не задумываюсь.

Проходимость на высоте, сейчас живу за городом и в зимнее время машина как танк проходит расстояние от асфальтной дороги до дому по грунтовке, даже в хороший снегопад. Если решу менять, хочу такую же, но уже в новом кузове.