Отзыв о Nissan Pathfinder 3.0 D AT - 2010 г.в.
[2010-12-13]
Доброй ночи! У меня это первый Nissan Pathfinder, до этого была куча джипов, последний был Патруль дизельный. Ждал новый Патруль, но вышло не то, что ожидал, да ещё и бензиновый. Поехал купил дизельную Ленд Крузер 200, но через 3 недели продал. Жрет масло: съездил на рыбалку, за грибами около 4000 км, и масло кончилось!!! Страховая заставляла спутник ставить, и ещё тариф сумашедший, и это в машине за 100000!?
В общем, помучился с выбором, и так получилось, не без связей, купил Пафика! По динамике, как 200, а стоит на 900000 дешевле! Катер тащит на ура, жрёт около 14 литров, музыка ничего. Но остальное под вопросом! Я не знаю, как на старых, но эта собрана, вроде, не очень (по сравнению с Патрулём и уж тем более с 200): кожа скрипучая, в салоне жучки в потолке скрипят, зеркала на морозе не раскладываются.
Коробка переключается супер, но когда сдаешь назад, а потом вперед, она долго думает, иногда на паркинг поставишь, а она дёрнется вперёд (встал в горку - тот же эффект), и в ручном режиме на следующую передачу плохо переключается!!! Ну и, по-моему, это всё-таки не джип! Там, где я на Патруле перед не включал, эта на полном еле проехала! Да и юбка передняя низкая.
По комфорту, конечно, с 200 не сравнить, но за эти деньги - неплохо, зато мягче и тише Патруля! На трассе, конечно, супер, как и Патруль! В этом плане Ниссаны - молодцы, они Тойоту намного опережают! Я из-за этого 100 на Патруля поменял, т.к. на рыбалку часто и далеко езжу. А так, вроде, ездить нравится, правда, почему-то кнопки быстрого прогрева нет, а нагревается она, как и все дизели - долго. Вебасто, кстати, поставить, похоже, некуда (или меня в сервисе обманули?).
Проехал около 8000км, последние 5000км дрюкал по полной, вроде, ничего не отвалилось (в отличии от 4 Ровера (вместе на рыбалку ездили). Так что если вдруг у вас на таком же чего (не дай бог) происходить будет, напишите, пожалуйста!!! Да и вообще, я не против поделиться впечатлениями, может, я чего не знаю, может, вы! Мне, например, не сказали, как часто ТО делать!
В общем, помучился с выбором, и так получилось, не без связей, купил Пафика! По динамике, как 200, а стоит на 900000 дешевле! Катер тащит на ура, жрёт около 14 литров, музыка ничего. Но остальное под вопросом! Я не знаю, как на старых, но эта собрана, вроде, не очень (по сравнению с Патрулём и уж тем более с 200): кожа скрипучая, в салоне жучки в потолке скрипят, зеркала на морозе не раскладываются.
Коробка переключается супер, но когда сдаешь назад, а потом вперед, она долго думает, иногда на паркинг поставишь, а она дёрнется вперёд (встал в горку - тот же эффект), и в ручном режиме на следующую передачу плохо переключается!!! Ну и, по-моему, это всё-таки не джип! Там, где я на Патруле перед не включал, эта на полном еле проехала! Да и юбка передняя низкая.
По комфорту, конечно, с 200 не сравнить, но за эти деньги - неплохо, зато мягче и тише Патруля! На трассе, конечно, супер, как и Патруль! В этом плане Ниссаны - молодцы, они Тойоту намного опережают! Я из-за этого 100 на Патруля поменял, т.к. на рыбалку часто и далеко езжу. А так, вроде, ездить нравится, правда, почему-то кнопки быстрого прогрева нет, а нагревается она, как и все дизели - долго. Вебасто, кстати, поставить, похоже, некуда (или меня в сервисе обманули?).
Проехал около 8000км, последние 5000км дрюкал по полной, вроде, ничего не отвалилось (в отличии от 4 Ровера (вместе на рыбалку ездили). Так что если вдруг у вас на таком же чего (не дай бог) происходить будет, напишите, пожалуйста!!! Да и вообще, я не против поделиться впечатлениями, может, я чего не знаю, может, вы! Мне, например, не сказали, как часто ТО делать!
| Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.29 |
| Просмотров: | 12969 | . |
Проголосовало: | 62 |