Отзыв о Мицубиси Кольт 1.3 МТ - 2005 г.в.
[2012-02-03]
Говорят, что холодно в Мицубиси Кольт, нечего подобного, даже жарко. В первую очередь надо прогревать на больших оборотах (3.000), если не утеплён мотор, в течение 15 минут при минусе 25, а лучше утеплить мотор и радиатор, и проблем не будет. Желаю теплой зимы в салоне. А так машина удобная, подвеска жесткая, поставь мягкую эластичную резину и накачай до 2 атмосфер, и проблема решена, шумно - есть шумоизоляционные коврики и утеплители.
В каждой машине есть недостатки, их можно устранить своими руками, ищите на сайтах. Машина экономичная, послушная, удобная для города и семьи. Учтите, что вы хотите, это класс "В", а не "Е", все остальные опции ставятся отдельно. Покупая машину, надо смотреть, чтобы была не битая и не утопленник, тогда никаких проблем не будет.
Я брал свою в салоне, пробег 30.000 км, никаких проблем не было. Меняю масло через 10.000, Мобил лью 5W50, масло не берет. Коробка механическая, некоторые жалуются, что скорости плохо, бывает, включаются. А Вы посмотрите, какое вам залили масло в коробку, может, для летнего эксплуатации, а оно также есть зимнее для морозов до -50, и проблема решиться сразу.
Совет: купили машину, меняйте все масла и антифриз под свою климатическую зону и утеплитель не забудьте купить для двигателя и проверьте термостат. Замена масла - 2.000 рублей, термостат - 610 рублей. И на зиму ставьте шипованную резину Нокия, Мишлен. На лысой резине в первый гололёд вы улетите, потому что машина оборотистая, и при встречных машинах, в основном от фур, которые летят по 100-120 км/ч, создаётся парусность, держите руль двумя руками.
Проходимость у машины отличная, конечно, перед немного низковат, но в лес на ней зимой вряд ли кто-то поедет. По деревенской дороге в снегопад и гололёд идет уверенно, на крутых поворотах лучше на газ не давить, если лёд окажется, машина пойдёт прямо. Нужно сбавить скорость и плавно повернуть.
Машина хорошая, не капризная, уверена держится на дороге, скорость до 190 км/ч развивает, в салоне ничего лишнего нет, все компактно. Конечно, придётся привыкнуть к переключателям и боковым стойкам, если сиденья отодвинуть дальше, то боковые стойки менее закрываю обзор при движении. Одним словом пару месяцев надо привыкать к машине. Экономичная по трассе - 5.5 литров на прямой, если горки всю дорогу - то 6.5 литров.
В каждой машине есть недостатки, их можно устранить своими руками, ищите на сайтах. Машина экономичная, послушная, удобная для города и семьи. Учтите, что вы хотите, это класс "В", а не "Е", все остальные опции ставятся отдельно. Покупая машину, надо смотреть, чтобы была не битая и не утопленник, тогда никаких проблем не будет.
Я брал свою в салоне, пробег 30.000 км, никаких проблем не было. Меняю масло через 10.000, Мобил лью 5W50, масло не берет. Коробка механическая, некоторые жалуются, что скорости плохо, бывает, включаются. А Вы посмотрите, какое вам залили масло в коробку, может, для летнего эксплуатации, а оно также есть зимнее для морозов до -50, и проблема решиться сразу.
Совет: купили машину, меняйте все масла и антифриз под свою климатическую зону и утеплитель не забудьте купить для двигателя и проверьте термостат. Замена масла - 2.000 рублей, термостат - 610 рублей. И на зиму ставьте шипованную резину Нокия, Мишлен. На лысой резине в первый гололёд вы улетите, потому что машина оборотистая, и при встречных машинах, в основном от фур, которые летят по 100-120 км/ч, создаётся парусность, держите руль двумя руками.
Проходимость у машины отличная, конечно, перед немного низковат, но в лес на ней зимой вряд ли кто-то поедет. По деревенской дороге в снегопад и гололёд идет уверенно, на крутых поворотах лучше на газ не давить, если лёд окажется, машина пойдёт прямо. Нужно сбавить скорость и плавно повернуть.
Машина хорошая, не капризная, уверена держится на дороге, скорость до 190 км/ч развивает, в салоне ничего лишнего нет, все компактно. Конечно, придётся привыкнуть к переключателям и боковым стойкам, если сиденья отодвинуть дальше, то боковые стойки менее закрываю обзор при движении. Одним словом пару месяцев надо привыкать к машине. Экономичная по трассе - 5.5 литров на прямой, если горки всю дорогу - то 6.5 литров.
Автор: | Николай | . |
Рейтинг: | 4.37 |
Просмотров: | 6141 | . |
Проголосовало: | 8 |