Отзыв о Мицубиси Лансер 1.8 CVT - 2008 г.в.
[2010-01-16]
Прошло больше года с тех пор, как я взял Лансер. Есть чем поделиться - как хорошим, так и плохим. Из явного вранья, которое производитель выдает официально - Лансер жрет немерено. Если ездить на скоростях до 60 км/ч и одному, то можно уложиться в паспортные 12 литров. Если больше чем один и ездишь более активно, то средний расход в 15, а то и в 17 литров - это нормальное явление. Для движка 1,8 это не просто много - это безумно много.
То же самое на трассе, если едешь на скорости 80-90 и один, то можно уложиться в 7,6-8,0 литров. Все иное предусматривает повышение расхода до 9-11 литров. До этого ездил на Камри с движком 2,4 с 4-ступенчатым автоматом. Так она пожирала бензин примерно так же, однако поведение было на порядок лучше лансеровского. Невероятно, но лансеростроители смогли сделать на редкость неудачный двигатель, особенно когда он сочетается с вариатором.
Есть еще очень серьезная претензия по поведению на трассе. Обгон других машин реально затруднен из-за невозможности резко ускориться в заданный промежуток времени. Приходится ждать до 1 секунды, пока машина почувствует нажатую педаль. Но даже при этом она будет разгоняться очень неохотно. Лепестки помогают, но не сильно. Пробовал разогнаться до масималки, но сколько не пытался, больше 185 так и не смог раскочегарить. Когда поддаешь газ на скорости больше 100, практически физически чувствуешь, как сопротивляется педаль газа, не желая разгонять машину.
По остальным параметрам особенно сильных претензий нет. Что-то лучше, что-то хуже чем у конкурентов, но общий фон вполне положительный. Общий пробег около 30 тыс. Никаких поломок не было. За время эксплуатации разбил стекло на трассе, и жена повредила бампер сзади. Особых проблем с заменой не было.
Вывод однозначный - если Вы готовы расходовать за машину среднего класса столько же сколько на среднеразмерный джип или машину с более мощным двигателем, то тогда можно купиться на внешность и богатую комплектацию Лансера. Если все же рассматривать совокупность комфорта и эксплуатационных расходов, то лучше останавливать выбор на Лансере с ручной КП. Все остальные варианты, на мой взгляд, бесперспективны с точки зрения повышенных топливных расходов.
А вообще, я очень пожалел о своей покупке и из-за того, что поверил данным производителя по расходу топлива. Любая Мазда или Фокус, по-моему, лучше переоцененного в деньгах Лансера, к тому же утяжеленного повышенными топливными расходами. После него с Мицубиси я больше долго не буду дружить.
То же самое на трассе, если едешь на скорости 80-90 и один, то можно уложиться в 7,6-8,0 литров. Все иное предусматривает повышение расхода до 9-11 литров. До этого ездил на Камри с движком 2,4 с 4-ступенчатым автоматом. Так она пожирала бензин примерно так же, однако поведение было на порядок лучше лансеровского. Невероятно, но лансеростроители смогли сделать на редкость неудачный двигатель, особенно когда он сочетается с вариатором.
Есть еще очень серьезная претензия по поведению на трассе. Обгон других машин реально затруднен из-за невозможности резко ускориться в заданный промежуток времени. Приходится ждать до 1 секунды, пока машина почувствует нажатую педаль. Но даже при этом она будет разгоняться очень неохотно. Лепестки помогают, но не сильно. Пробовал разогнаться до масималки, но сколько не пытался, больше 185 так и не смог раскочегарить. Когда поддаешь газ на скорости больше 100, практически физически чувствуешь, как сопротивляется педаль газа, не желая разгонять машину.
По остальным параметрам особенно сильных претензий нет. Что-то лучше, что-то хуже чем у конкурентов, но общий фон вполне положительный. Общий пробег около 30 тыс. Никаких поломок не было. За время эксплуатации разбил стекло на трассе, и жена повредила бампер сзади. Особых проблем с заменой не было.
Вывод однозначный - если Вы готовы расходовать за машину среднего класса столько же сколько на среднеразмерный джип или машину с более мощным двигателем, то тогда можно купиться на внешность и богатую комплектацию Лансера. Если все же рассматривать совокупность комфорта и эксплуатационных расходов, то лучше останавливать выбор на Лансере с ручной КП. Все остальные варианты, на мой взгляд, бесперспективны с точки зрения повышенных топливных расходов.
А вообще, я очень пожалел о своей покупке и из-за того, что поверил данным производителя по расходу топлива. Любая Мазда или Фокус, по-моему, лучше переоцененного в деньгах Лансера, к тому же утяжеленного повышенными топливными расходами. После него с Мицубиси я больше долго не буду дружить.
Автор: | Иван | . |
Рейтинг: | 4.41 |
Просмотров: | 7439 | . |
Проголосовало: | 61 |