Отзыв о Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT Sport Mode - 2008 г.в.
NewMPV.ru :: Mitsubishi :: Mitsubishi Lancer :: Отзыв о Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT Sport Mode - 2008 г.в.
[2010-10-18]
Всем привет! Машина изумительная, как на внешность, так и мощность. Прошел наней Крым-рым, два раза Черноморье, Абхазия - всего 75000км. Скорость 210 км по трассе держит успешно, тормоза также радуют, безопасность на уровне (6 подушек). Багажник, на самом деле, маловат, но не надо грузить ни себя, ни машину.
Пока реальных проблем нет, то есть я своему автомобилю искренне рад, испытываю гордость при старте со светофора, все время как-то остаюсь в одиночестве, что-то все сзади далеко от меня. Штатная музыка также радует, доп. буфер не требуется, главное - верно настроить магнитолу. Салон просторный, комфортно и водительское, и пассажирское, а задние сиденья - сказка. Маневренность также великолепна, от чего все больше хочется безумных драйверских понтов.
А теперь про трудности: сервис - ТО и их гарантия, так же как и специалисты - хуже некуда. Во-первых, дорого, с учетом, что знания на уровне теории, такое впечатление, что книжек начитались, а машин не видели. Один вариант: если что-то отвалится, то приезжайте, а так пока нет гарантийного случая, что, конечно, не радаует, как-то не по себе лететь под 200км/ч и ждать, когда что отвалится? цены завышены в сервисе честно на 100%, если самому делать ТО, то будет качественне и дешевле.
Поэтому все-таки стоит подумать, а зачем нужна гарантия - машина японская, так-то поломок минимальное количество, а если что серьезное, они в любом случае будут устранять, а нет - сразу претензию на завод, я думаю, там сами вопросы будут решать со своими дилерами. Также ходят слухи, что меняют твои новые запчасти на чьи-то старые, так-то я присутствую при ТО, а вдруг слухи - правда?
Особенно обратите внимание на ТО 90 000 - там будет регулировка клапанов, это достаточно трудоемкое и сложное занятие, в связи с чем не всегда проводится должным образом или совсем не проводится, из чистосердечных признаний слесарей узнал, что они вообще еще не делали таких вещей. Но Лансер 10 покрывает все проблемы разом, когда ты за его рулем, на этот раз японцам удалось создать мечту!!!
Пока реальных проблем нет, то есть я своему автомобилю искренне рад, испытываю гордость при старте со светофора, все время как-то остаюсь в одиночестве, что-то все сзади далеко от меня. Штатная музыка также радует, доп. буфер не требуется, главное - верно настроить магнитолу. Салон просторный, комфортно и водительское, и пассажирское, а задние сиденья - сказка. Маневренность также великолепна, от чего все больше хочется безумных драйверских понтов.
А теперь про трудности: сервис - ТО и их гарантия, так же как и специалисты - хуже некуда. Во-первых, дорого, с учетом, что знания на уровне теории, такое впечатление, что книжек начитались, а машин не видели. Один вариант: если что-то отвалится, то приезжайте, а так пока нет гарантийного случая, что, конечно, не радаует, как-то не по себе лететь под 200км/ч и ждать, когда что отвалится? цены завышены в сервисе честно на 100%, если самому делать ТО, то будет качественне и дешевле.
Поэтому все-таки стоит подумать, а зачем нужна гарантия - машина японская, так-то поломок минимальное количество, а если что серьезное, они в любом случае будут устранять, а нет - сразу претензию на завод, я думаю, там сами вопросы будут решать со своими дилерами. Также ходят слухи, что меняют твои новые запчасти на чьи-то старые, так-то я присутствую при ТО, а вдруг слухи - правда?
Особенно обратите внимание на ТО 90 000 - там будет регулировка клапанов, это достаточно трудоемкое и сложное занятие, в связи с чем не всегда проводится должным образом или совсем не проводится, из чистосердечных признаний слесарей узнал, что они вообще еще не делали таких вещей. Но Лансер 10 покрывает все проблемы разом, когда ты за его рулем, на этот раз японцам удалось создать мечту!!!
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.09 |
Просмотров: | 7710 | . |
Проголосовало: | 46 |