Отзыв о Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT STW - 2008 г.в.
[2011-01-22]
Автомобиль 2008 года. Покупался ещё до кризиса и тотального подорожания всех авто. Выбирал машину в пределах 500 тыс. Хотелось или хетч, или универсал (категорически не приемлю седаны, как один из самых непрактичных кузовов). Пересмотрел на тот момент кучу авто: Форды, Шкоды, Хюндаи и т.д. Пришел к выводу, что на май 2008 на рынке адекватных конкурентов Лансеру по цене и качеству просто нет.
За почти 3 года эксплуатации остались только положительные впечатления. Удобный и просторный (а росту во мне 180 см, а весу 120 кг) салон. Динамика хоть и проигрывает седану, но всё равно остаётся на достаточно неплохом уровне. Подвеска радовала и радует до сих пор. Повороты проходятся просто на ура. В дальней дороге за рулём не устаю, да и пассажиры не жалуются. Но не может бюджетный автомобиль при нещадной (практически не жалею машину) эксплуатации не выдать некоторых косяков.
Недостатки:
1. Лакокрасочное покрытие у всех Лансеров 9 серии очень слабое. Даже малейшая царапина или скол опасны;
2. Тормозные диски сделаны непонятно из чего. Появилось сильное биение на руле (было устранено по гарантии проточкой передних дисков, уже полгода вроде нормально);
3. Умерли все 4 резинки стабилизатора (негарантийный случай) - был решен за 3 тыс. р. (запчасти + работа);
4. От, повторюсь, нещадной эксплуатации померла задняя подушка двигателя (буду решать вопрос по гарантии);
5. На нашем родном бензине иридиевые свечи умерли за год (25 тыс. км) - решилось установкой обычных (по 100 р. за штуку);
6. Просто зверские цены на ТО и запчасти у официалов (ну конкретно к машине это не относится :)
7. Очень слабая шумоизоляция салона (это на всех бюджетных авто);
8. Откровенно слабые динамики в салоне (звук плоский и противный, но я уже привык);
9. Очень быстро закидывает грязью заднее стекло.
В общем, серьёзных поломок за 2.5 года или 65000 км замечено не было. В планах чиповка на +10 л.с. и растяжка передних стоек, а также шумоизоляция салона. Подводя итог, скажу, что за рулём Лансера Вагон ну точно не чувствуешь себя водителем сарая...
За почти 3 года эксплуатации остались только положительные впечатления. Удобный и просторный (а росту во мне 180 см, а весу 120 кг) салон. Динамика хоть и проигрывает седану, но всё равно остаётся на достаточно неплохом уровне. Подвеска радовала и радует до сих пор. Повороты проходятся просто на ура. В дальней дороге за рулём не устаю, да и пассажиры не жалуются. Но не может бюджетный автомобиль при нещадной (практически не жалею машину) эксплуатации не выдать некоторых косяков.
Недостатки:
1. Лакокрасочное покрытие у всех Лансеров 9 серии очень слабое. Даже малейшая царапина или скол опасны;
2. Тормозные диски сделаны непонятно из чего. Появилось сильное биение на руле (было устранено по гарантии проточкой передних дисков, уже полгода вроде нормально);
3. Умерли все 4 резинки стабилизатора (негарантийный случай) - был решен за 3 тыс. р. (запчасти + работа);
4. От, повторюсь, нещадной эксплуатации померла задняя подушка двигателя (буду решать вопрос по гарантии);
5. На нашем родном бензине иридиевые свечи умерли за год (25 тыс. км) - решилось установкой обычных (по 100 р. за штуку);
6. Просто зверские цены на ТО и запчасти у официалов (ну конкретно к машине это не относится :)
7. Очень слабая шумоизоляция салона (это на всех бюджетных авто);
8. Откровенно слабые динамики в салоне (звук плоский и противный, но я уже привык);
9. Очень быстро закидывает грязью заднее стекло.
В общем, серьёзных поломок за 2.5 года или 65000 км замечено не было. В планах чиповка на +10 л.с. и растяжка передних стоек, а также шумоизоляция салона. Подводя итог, скажу, что за рулём Лансера Вагон ну точно не чувствуешь себя водителем сарая...
Автор: | Юрий | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 9354 | . |
Проголосовало: | 25 |