Отзыв о Митцубиси Ланцер X 2.0 CVT - 2008 г.в.
[2011-12-27]
Доброго времени суток! Решил вот и я поделиться своими впечатлениями о Митцубиси Ланцер 10 поколения. Ну обо всём по порядку. Осенью 2010 решил, что хочу другую машину (до этого ездил 4 месяца на Фокусе 2008 г., аппарат не впечатлил). Продал Фокус и решал, что выбрать. Приехал в Екатеринбург, походил по салонам, т.к. хотел машину новую. Не впечатлило особо никакое авто в пределах 700.000 р.
Зашел в Митсубиши. Да, до этого Ланцер мне был знаком, у лучшего друга с 2007 года он, тоже 10 поколения, 2.0 л, полный фарш.. Да, внешность оригинальная, надёжность 5 баллов, салон неплохой. Хотел такой же купить, но увы оказалось, что 2.0 в РФ уже не поставляют, только 1.5 или 1.8 - хорошо, смотрим. Нет, не очень, что-то не то. Машина внешне агрессивная, а какая динамика со 109-сильным мотором.
Тут менеджер предлагает обратить внимание на авто с пробегом, думаю: "Нет - зачем, хочу новый аппарат". Снова начинаю смотреть из новья. И всё не то... Хорошо, давайте посмотрим б/у. И так я смотрю: год 2008, пробег почти 25 т. км, цвет серый мика, 2.0 л (150 л.с.), вариатор, 9 подушек безопасности, курсовая устойчивость... И т.д. и т.п... К тому же + комплект зимней резины и сигналка Шерхан с а/з. Неплохо.
Продавец заверил - не бит, не крашен и всё в таком духе. Поверил!!! Оказалось, напрасно - выяснилось, что крашеный капот, все остальное нет. Обнаружилось через неделю после покупки. Да ладно, пусть будет крашеный капот, сделано хорошо, надо присматриваться и приглядываться, чтобы обнаружить. Итак - в этот же день выехал на авто из салона.
Первое впечатление: авто хорош, динамичен, управляемость устраивает, шум в салоне приемлемый. Еду домой (220 км от Екатеринбурга), красота. Я доволен. На сегодняшний день у меня на спидометре уже почти 76 тыс. км. Авто не подвел ни разу. Все работает, и меня возит с комфортом. За исключением подогрева водительского сидения - не греется подушка.
Какие неисправности были - заменил на 68 тыс. км подшипник ступицы (странно, что так рано пришлось менять) - спишем на плохие дороги. Пришлось менять лобовик, камень прилетел на трассе, пошла стрела, поменял через неделю. Больше проблем не припомню. Думаю, что авто своих денег стоит.
Кратко о плюсах: динамика, внешний вид, комплектация, расход приемлемый. Кратко о минусах: большой передний свес, шумноват, маленький багажник (очень маленький). В общем, не жалею, что купил, надёжный аппарат, мне нравится. Сейчас планирую приобрести к лету авто этой же марки, что-нибудь из кроссоверов, пока точно не решил.
Зашел в Митсубиши. Да, до этого Ланцер мне был знаком, у лучшего друга с 2007 года он, тоже 10 поколения, 2.0 л, полный фарш.. Да, внешность оригинальная, надёжность 5 баллов, салон неплохой. Хотел такой же купить, но увы оказалось, что 2.0 в РФ уже не поставляют, только 1.5 или 1.8 - хорошо, смотрим. Нет, не очень, что-то не то. Машина внешне агрессивная, а какая динамика со 109-сильным мотором.
Тут менеджер предлагает обратить внимание на авто с пробегом, думаю: "Нет - зачем, хочу новый аппарат". Снова начинаю смотреть из новья. И всё не то... Хорошо, давайте посмотрим б/у. И так я смотрю: год 2008, пробег почти 25 т. км, цвет серый мика, 2.0 л (150 л.с.), вариатор, 9 подушек безопасности, курсовая устойчивость... И т.д. и т.п... К тому же + комплект зимней резины и сигналка Шерхан с а/з. Неплохо.
Продавец заверил - не бит, не крашен и всё в таком духе. Поверил!!! Оказалось, напрасно - выяснилось, что крашеный капот, все остальное нет. Обнаружилось через неделю после покупки. Да ладно, пусть будет крашеный капот, сделано хорошо, надо присматриваться и приглядываться, чтобы обнаружить. Итак - в этот же день выехал на авто из салона.
Первое впечатление: авто хорош, динамичен, управляемость устраивает, шум в салоне приемлемый. Еду домой (220 км от Екатеринбурга), красота. Я доволен. На сегодняшний день у меня на спидометре уже почти 76 тыс. км. Авто не подвел ни разу. Все работает, и меня возит с комфортом. За исключением подогрева водительского сидения - не греется подушка.
Какие неисправности были - заменил на 68 тыс. км подшипник ступицы (странно, что так рано пришлось менять) - спишем на плохие дороги. Пришлось менять лобовик, камень прилетел на трассе, пошла стрела, поменял через неделю. Больше проблем не припомню. Думаю, что авто своих денег стоит.
Кратко о плюсах: динамика, внешний вид, комплектация, расход приемлемый. Кратко о минусах: большой передний свес, шумноват, маленький багажник (очень маленький). В общем, не жалею, что купил, надёжный аппарат, мне нравится. Сейчас планирую приобрести к лету авто этой же марки, что-нибудь из кроссоверов, пока точно не решил.
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.50 |
Просмотров: | 12804 | . |
Проголосовало: | 28 |