Отзыв о Mitsubishi Outlander XL 3.0 6AT s68 - 2008 г.в.
NewMPV.ru :: Mitsubishi :: Mitsubishi Outlander :: Отзыв о Mitsubishi Outlander XL 3.0 6AT s68 - 2008 г.в.
[2009-03-19]
Долго выбирал. На тест драйвах поездил на многих паркетниках. Выбрал 3-х литровый Аутлендер xl. И почти в первую неделю сильно пожалел. Дребезжание салона напомнило мне мою первую машину ВАЗ 2109.
Мощная, хорошая музыка, но обшивка дверей и багажника жестким пластиком делает невозможным прослушивание музыкальных программ. Проклеил выше перечисленное, отдал 30000 рублей (полная проклейка стоит 70000 рублей). Теперь музыку можно слушать. Дребезжание металлических салазок сидений (передних и задних), убрать никак не получиться, так сказали в сервисе, так что с этим пришлось смериться. Но на машине стоимостью 1240000 рублей, не должно быть таких дешевых проблем.
И вот 15000 километров, первое ТО, первая серьезная проблема. В сервисном центре обнаружили течь сальника каленвала. Но почему-то компания Mitsubishi приравняла сальник, который находится между коробкой передач и двигателем, к расходным материалам, так же как и масло, бензин, лампочки, тормозные колодки и т.д. В гарантийном ремонте мне отказали. Ремонт оценили в 14000 рублей. Побесился, поругался и решил. Буду ремонтировать за свой счёт, так как не могу ездить с дыркой в движке. Но потом обязательно обращусь к адвокату, для составления иска в суд.
Не послушал умных людей, которые предупреждали меня про Mitsubishi, что это японский Москвич, ну что ж, на ошибках учатся. Больше автомобили этой марки никогда покупать не буду. И никому не посоветую его покупать, потому что люди купившие Mitsubishi не должны платить за поломки, которые произошли по вине производителя.
Мощная, хорошая музыка, но обшивка дверей и багажника жестким пластиком делает невозможным прослушивание музыкальных программ. Проклеил выше перечисленное, отдал 30000 рублей (полная проклейка стоит 70000 рублей). Теперь музыку можно слушать. Дребезжание металлических салазок сидений (передних и задних), убрать никак не получиться, так сказали в сервисе, так что с этим пришлось смериться. Но на машине стоимостью 1240000 рублей, не должно быть таких дешевых проблем.
И вот 15000 километров, первое ТО, первая серьезная проблема. В сервисном центре обнаружили течь сальника каленвала. Но почему-то компания Mitsubishi приравняла сальник, который находится между коробкой передач и двигателем, к расходным материалам, так же как и масло, бензин, лампочки, тормозные колодки и т.д. В гарантийном ремонте мне отказали. Ремонт оценили в 14000 рублей. Побесился, поругался и решил. Буду ремонтировать за свой счёт, так как не могу ездить с дыркой в движке. Но потом обязательно обращусь к адвокату, для составления иска в суд.
Не послушал умных людей, которые предупреждали меня про Mitsubishi, что это японский Москвич, ну что ж, на ошибках учатся. Больше автомобили этой марки никогда покупать не буду. И никому не посоветую его покупать, потому что люди купившие Mitsubishi не должны платить за поломки, которые произошли по вине производителя.
Автор: | Сергей Владимирович | . |
Рейтинг: | 4.52 |
Просмотров: | 11711 | . |
Проголосовало: | 89 |