Отзыв о Mitsubishi Outlander 2.0 МТ - 2007 г.в.
[2010-08-10]
В тяжёлых условиях (снег, песок) такой запах: то ли сцепление, то ли вискомуфта, спецы пока сказать не могут. И подшипники задней подвески два раза по гарантии заменили (30 и 45 тыс. км). Хорошо, что пока гарантия, а что дальше... Каждое ТО (15000км) за свой счёт (10000р.), менять подшипники что ли? В остальном нареканий пока нет. Пробег сейчас 50000км.
Машина приобреталась с учётом наших российских дорожных условий. Дороги чистят плохо, особенно во дворах, частые гололёды, ямы, колодцы, колейность летом зашкаливает местами за 20см. Потом с детьми на природу, где на обычном легковом транспорте не проехать. В общем, всё это позволяет преодолеть данный автомобиль. Конечно, цена тоже играет роль. Но вот слабость задних подшипников просто обескураживает.
Два лета на юг своим ходом (2 взрослых, 2 детей - места хватает, даже спать можно вчетвером), немного великоват радиус поворота, но динамика, устойчивость на дороге на хорошем уровне, удачные сиденья, 1000км в лёгкую - и не устаёшь.
Большой минус - это обзор при езде задом и при парковке. Три года, а так и не привыкли ни я, ни жена, обзор сильно искажается, приходится несколько раз выходить, чтобы убедиться в достаточности места (у меня), а у жены постоянные царапины на бамперах, благо легко устраняется, и пластмасса эластичная (пока нет трещин).
Маловат бак, при расходе в среднем по трассе 12.0-12.8, топлива хватает на 400км максимум и уже начинаешь беспокоится, при пробеге 2000-2500км 5-6 заправок - это многовато. Заправок хватает, но на каждую заправку тратится 20-30 минут, итого набегает 3 часа, а это 200км пробега.
Во всём остальном машиной довольны, относительно хорошая шумоизоляция, работа подвески слегка жестковата, но зато машина чувствует себя уверенно на трассе и в поворотах, замечательно работает кондиционер, ехать комфортно.
Вполне можно рекомендовать, как семейный автомобиль для загородных поездок, а вот по делам по городу - расход бензина великоват, хотя двигатель неплохо работает на 92 (изготовитель рекомендует - 95). Если ездить одному человеку, то лучше в городе малолитражку, меньше скажется на семейном бюджете.
Машина приобреталась с учётом наших российских дорожных условий. Дороги чистят плохо, особенно во дворах, частые гололёды, ямы, колодцы, колейность летом зашкаливает местами за 20см. Потом с детьми на природу, где на обычном легковом транспорте не проехать. В общем, всё это позволяет преодолеть данный автомобиль. Конечно, цена тоже играет роль. Но вот слабость задних подшипников просто обескураживает.
Два лета на юг своим ходом (2 взрослых, 2 детей - места хватает, даже спать можно вчетвером), немного великоват радиус поворота, но динамика, устойчивость на дороге на хорошем уровне, удачные сиденья, 1000км в лёгкую - и не устаёшь.
Большой минус - это обзор при езде задом и при парковке. Три года, а так и не привыкли ни я, ни жена, обзор сильно искажается, приходится несколько раз выходить, чтобы убедиться в достаточности места (у меня), а у жены постоянные царапины на бамперах, благо легко устраняется, и пластмасса эластичная (пока нет трещин).
Маловат бак, при расходе в среднем по трассе 12.0-12.8, топлива хватает на 400км максимум и уже начинаешь беспокоится, при пробеге 2000-2500км 5-6 заправок - это многовато. Заправок хватает, но на каждую заправку тратится 20-30 минут, итого набегает 3 часа, а это 200км пробега.
Во всём остальном машиной довольны, относительно хорошая шумоизоляция, работа подвески слегка жестковата, но зато машина чувствует себя уверенно на трассе и в поворотах, замечательно работает кондиционер, ехать комфортно.
Вполне можно рекомендовать, как семейный автомобиль для загородных поездок, а вот по делам по городу - расход бензина великоват, хотя двигатель неплохо работает на 92 (изготовитель рекомендует - 95). Если ездить одному человеку, то лучше в городе малолитражку, меньше скажется на семейном бюджете.
Автор: | Василий | . |
Рейтинг: | 4.48 |
Просмотров: | 12348 | . |
Проголосовало: | 48 |