Отзыв о Мазда3 1.6 АТ Туринг Хетчбек
[2008-03-23]
Читал много отзывов... делаю выводы и пишу свой отзыв. Кратко о себе, я из Киева и не знал, что у нас с россиянами такие разные мнения о Мазда3.
Первое что вызывает вопросы, почему все пишут о низком клиринсе? 160мм это мало??? Почти у всех одноклассников так, а у Хонды Цивик 150 вообще. А у классов А и Б тоже меньше 160, ездят же как-то. Мне хватает и за полгода езды ни разу в Киеве, Днепропетровске, Крыму нигде не задевал пузом ничего и бамперами тоже не задевал, кроме бордюров при парковке:).. Наверное дороги у нас с вами разные и зимы тоже.
Наговоры про жесткую подвеску это тоже как следствие плохих дорог. Она не мягкая конечно, например Королле-2007 совсем мягко. Но на ровных дорогах без колдобин эта жесткость не мешает, а помогает, в повороты входишь как влитой, на скорости 180 не бросает в разные стороны, руль слушается четко. И потом как рецепт для смягчения подвески, можно поставить диски радиусом меньше, чтобы резины было больше.. будет мягче намного.
Что касается шума, то его много, надо шумоизолировать арки, а лучше и остальное. Хотя у Короллы тоже шум, но вроде поменьше немного. Лансер-Х не пробовал. Пишу дальше...
Недостаток про которые редко пишут, это лопаются противотуманки, почти у всех, а стоят они ого-го. Лучше не включайте их вообще, так как лопаются от перегрева в сырую погоду, потом некрасиво ездить с желтыми треснувшими стеклами.
Раздражает мало места для правой коленки, у кого также? Рост у меня 175, но настроить положение руля и сидения так, чтобы совсем не задевать рулевую колонку не получается, плюс еще ключи по коленке стучат:), а зимой еще неприятно прикасаться коленкой к боковушке средней панели, пластик какой-то как специально холодный сделали, бр... Еще плохой звук штатной магнитолы, как выяснилось сама акустика приличная. А вот голова выдает звук на 3 балла, выход - ставить другую голову.
Больше явных недостатков нет! Остальное достоинства:
- Суперский руль, если кожаный, приятно держать в руках;
- Мазда3 рулится очень приятно, и четко;
- Красиво внутри очень и старужи! это оценивают все пассажиры, у некоторых из них свои машины даже подороже будут;
- Кресла удобные, есть регулировки высоты и поясницы;
- Тормоза обалденные, лучшие в своем классе, признано всеми тестами;
- Боковые зеркала большие и удобные, мертвых зон практически нет.
Первое что вызывает вопросы, почему все пишут о низком клиринсе? 160мм это мало??? Почти у всех одноклассников так, а у Хонды Цивик 150 вообще. А у классов А и Б тоже меньше 160, ездят же как-то. Мне хватает и за полгода езды ни разу в Киеве, Днепропетровске, Крыму нигде не задевал пузом ничего и бамперами тоже не задевал, кроме бордюров при парковке:).. Наверное дороги у нас с вами разные и зимы тоже.
Наговоры про жесткую подвеску это тоже как следствие плохих дорог. Она не мягкая конечно, например Королле-2007 совсем мягко. Но на ровных дорогах без колдобин эта жесткость не мешает, а помогает, в повороты входишь как влитой, на скорости 180 не бросает в разные стороны, руль слушается четко. И потом как рецепт для смягчения подвески, можно поставить диски радиусом меньше, чтобы резины было больше.. будет мягче намного.
Что касается шума, то его много, надо шумоизолировать арки, а лучше и остальное. Хотя у Короллы тоже шум, но вроде поменьше немного. Лансер-Х не пробовал. Пишу дальше...
Недостаток про которые редко пишут, это лопаются противотуманки, почти у всех, а стоят они ого-го. Лучше не включайте их вообще, так как лопаются от перегрева в сырую погоду, потом некрасиво ездить с желтыми треснувшими стеклами.
Раздражает мало места для правой коленки, у кого также? Рост у меня 175, но настроить положение руля и сидения так, чтобы совсем не задевать рулевую колонку не получается, плюс еще ключи по коленке стучат:), а зимой еще неприятно прикасаться коленкой к боковушке средней панели, пластик какой-то как специально холодный сделали, бр... Еще плохой звук штатной магнитолы, как выяснилось сама акустика приличная. А вот голова выдает звук на 3 балла, выход - ставить другую голову.
Больше явных недостатков нет! Остальное достоинства:
- Суперский руль, если кожаный, приятно держать в руках;
- Мазда3 рулится очень приятно, и четко;
- Красиво внутри очень и старужи! это оценивают все пассажиры, у некоторых из них свои машины даже подороже будут;
- Кресла удобные, есть регулировки высоты и поясницы;
- Тормоза обалденные, лучшие в своем классе, признано всеми тестами;
- Боковые зеркала большие и удобные, мертвых зон практически нет.
Автор: | Zorro99 | . |
Рейтинг: | 4.68 |
Просмотров: | 17540 | . |
Проголосовало: | 136 |