Отзыв о Мазда 3 1.6 (115 л.с.) 6МТ Седан Touring+ - 2011 г.в.

Добрый день, уважаемые автомобилисты и те, кто таковыми хочет стать. Хочу для начала выразить свою благодарность всем, кто оставляет свои отзывы о своей марке машины, благодаря Вам, ребята, я узнал много основополагающих фактов, которые отразились на моём выборе машины - большое спасибо всем, кто находит-таки время отписаться о своей машине!!! Я долго решал с женой, какую машину мне стоит купить. Выбор наш пал на Peugeot 5008. Но, прочитав в интернете немного об этой машине, решили её не брать, и на это есть несколько причин.

Потом мы решили покупать Citroen C4. Скажу сразу, что машинка эта очень и очень хорошая, и нам всё в ней нравилось за исключением её размеров внутри... Передние места удобные, и всё хорошо, а вот задние места - очень уж тесновато приходится, тем более что рост и у меня и у жены 182 и 180, соответственно, поэтому не очень удобно сидеть сзади, тесно в коленки, а если уж ездить на длинные дистанции, то, конечно же, теснота даст о себе знать...

Можно было бы купить Citroen C4 Grand Picasso, но дороговато стоит. Так что пришлось искать другую машину. И тогда наш выбор пал на Mazda new 3, скажу сразу, что, увидев её в автосалоне, нас очень она "зацепила". Чёрный металлизированный цвет, 4-ёх дверный седан, дизель, 6-ти ступенчатая коробка механика, двигатель 1.6 (115 л.с.).

Машина очень стильно смотрится. Красивая, слов не было. Купили мы её вместо старенького Fiat Punto 1.2 бензин. Конечно, сужу я о ней предвзято, тем более пересев с такой машины на такую, но тем не менее, скажу её плюсы и минусы, на мой взгляд, по сравнению даже с тем же Punto.

Во-первых, сначала скажу о "+":
1) Зеркала с электроприводом и с видимостью "мёртвой зоны";
2) Очень хорошая двухзонная климат-система с контролем за температурой в машине;
3) Очень много места как спереди, так и сзади даже для высокорослых людей;
4) Торпеда и вся панель из очень качественного материала, так что никаких скрипов и шумов не будет никогда;
5) Не знаю, как для кого, а для меня очень удобный подлокотник для правой руки, откуда рука достаёт до рычага коробки передач и ручника, так что держать руку на весу на длинные расстояния не приходится, и отсюда руки не устают, кроме того и для левой руки тоже имеется подлокотник на двери с панелькой регулировки зеркал заднего вида и четырёх стеклоподъёмников;
6) И ещё одно для нас очень важное - багажник, он просто очень вместительный - 5 баллов!

Можно много говорить о её достоинствах, и машина действительно заслуживает внимания. Но имеет машина и свои "-". О них я тоже хочу сказать:
1) Гидроусилитель руля, по сравнению даже с Punto работает не очень - чувствуются напряжения на руки во время езды. Например, на Punto была система ЭУР, которая работала так, что, скажу честно, иногда даже казалось, что руль болтается, как бы на нитке, машина казалась без колёс;
2) Нет щётки для очистки заднего стекла, а во время слякоти и при обгоне меня на стекло брызгает очень и очень активно, а прочистить нечем;
3) Аудиосистема не имеет входа USB, что, на мой взгляд, недоработка серьёзная;
4) Отсутствие круиз-контроля, за такие деньги можно было бы и поставить;
5) И напоследок самый большой для меня минус - это о-о-очень короткая первая передача.

Но не смотря на это всё минусы несущественные по сравнению с тем, какая машина с плюсами, а их много... Очень рады мы, что взяли именно Мазду 3. Если бы вернуть время обратно и выбрать заново машину, то мы бы выбрали её опять.