Отзыв о Форд Фьюжн 1.6 МКПП Trend - 2007 г.в.
[2008-12-11]
Автомобиль был приобретен в конце 2007 года. Скажу сразу, что хоть и девушка, но за рулем давно и, надеюсь, надолго. Авто были всякие - и отечественные, и иномарки совершенно разного класса. Выбор на Форд Фьюжен пал не случайно. У меня два сына, в связи с чем нужен был семейный автомобиль, особенно если учитывать наличие у моего мужа Nissan Skyline. Кто знает, понял о чем речь.
Так в багажник нашего фьюжика помещался велосипед старшего, правда сложенный пополам, (старшему 13) и коляска младшего! Еще можно было и на гармошке поиграть!)) Это к вопросу о вместительности форда. Еще сзади стоит детское кресло, которое вполне вписалось в салон и даже осталось место для пассажиров сзади.
При покупке машины не поленились и сравнили в салонах разные марки, ну, естественно, примерно в той же ценовой категории. И оказалось, что Фьюжен - это оптимальное сочетание цены и качества! Вместительный и вполне просторный салон (переднее справа и половина заднего сиденья раскладываются и образуют почти пустой салон, как-то даже запихали одновременно 2 жк телика 32 диагональ и муз. центр, причем все в коробках!!), высокий клиренс (ездила по сугробам наравне с джипами и нивами в бешеные снегопады в прошлом году), довольно резвый (даже муж-дрифтер согласен со мной), короче почти одни +.
Из минусов, ну опять же на мой взгляд, - не очень привлекательный внешний вид, довольно большой расход топлива, все-таки немного шумный салон. И еще, чуть не забыла, топливный лючок зачем-то сделали открывающимся ключом, что создает определенные неудобства на заправках. Со стороны ходовой ни рузу нареканий не было, т-т-т. Климат и печка работают как часы, обогрев сидений и стекол оч радует, вот только бардачок не всегда закрывался, но эту проблему быстренько устранили очумелые ручки муженька)).
По трассе идет неплохо, как-то даже разгоняла до 220, правда под горку. А так 150-170 держит легко. Никакой, как здесь пишут, парусности не замечала, может не в степных ветренных просторах гоняла?? А может не с теми авто сравнивала? Ведь у всех до Фьюжена разные авто были, а все познается в сравнении. И потом, машины ведь тоже все разные, так что кому-то повезло, кому-то нет...
Мне с моим оч повезло, за год капот открывался тока для заливки воды в бачок и проверки уровня масла. Так что впечатления от эксплуатации Фьюжена только положительные, чего и вам желаю.
Так в багажник нашего фьюжика помещался велосипед старшего, правда сложенный пополам, (старшему 13) и коляска младшего! Еще можно было и на гармошке поиграть!)) Это к вопросу о вместительности форда. Еще сзади стоит детское кресло, которое вполне вписалось в салон и даже осталось место для пассажиров сзади.
При покупке машины не поленились и сравнили в салонах разные марки, ну, естественно, примерно в той же ценовой категории. И оказалось, что Фьюжен - это оптимальное сочетание цены и качества! Вместительный и вполне просторный салон (переднее справа и половина заднего сиденья раскладываются и образуют почти пустой салон, как-то даже запихали одновременно 2 жк телика 32 диагональ и муз. центр, причем все в коробках!!), высокий клиренс (ездила по сугробам наравне с джипами и нивами в бешеные снегопады в прошлом году), довольно резвый (даже муж-дрифтер согласен со мной), короче почти одни +.
Из минусов, ну опять же на мой взгляд, - не очень привлекательный внешний вид, довольно большой расход топлива, все-таки немного шумный салон. И еще, чуть не забыла, топливный лючок зачем-то сделали открывающимся ключом, что создает определенные неудобства на заправках. Со стороны ходовой ни рузу нареканий не было, т-т-т. Климат и печка работают как часы, обогрев сидений и стекол оч радует, вот только бардачок не всегда закрывался, но эту проблему быстренько устранили очумелые ручки муженька)).
По трассе идет неплохо, как-то даже разгоняла до 220, правда под горку. А так 150-170 держит легко. Никакой, как здесь пишут, парусности не замечала, может не в степных ветренных просторах гоняла?? А может не с теми авто сравнивала? Ведь у всех до Фьюжена разные авто были, а все познается в сравнении. И потом, машины ведь тоже все разные, так что кому-то повезло, кому-то нет...
Мне с моим оч повезло, за год капот открывался тока для заливки воды в бачок и проверки уровня масла. Так что впечатления от эксплуатации Фьюжена только положительные, чего и вам желаю.
Автор: | Гоньщица | . |
Рейтинг: | 4.69 |
Просмотров: | 9939 | . |
Проголосовало: | 55 |